підкажіть будь ласка який повинен бути тепловий зазор в Т-40 АМ.

выручайте гидро муфта не как не включается. как можно воткунуть не снимая весь гидропривод

Народ, подскажите. в тракторе Т-40 АМ проблема с рулевым.руль туго крутится во все стороны. НШ новый поставил и перебрал ГУР полностью.все одно и тоже. даже распределитель заменил.

поршень ГУРа, после замены резин.колец должен тяжело входить в корпус?

До какой отметки заливать масло в гидробак, я залил до полной и с сопуна начяло капать масло, с под ГУР тоже?? Кстати, он регулируется на давление?

Добрый день, можете подсказать в чем может быть причина? На к 702 (пк-6) резко перестали включаться все передачи и вся гидравлика! Мертво встал. Появился шум в ГТР. В чем может быть причина?

Всем привет!!!Что то у меня плк-6 на повышеных передачах не тянет и при трогании с места долго думает ехать или не ехать и пахнет потом фрикционами муфты первичного вала.давление при движении в норме

Может кто знает или может объяснить, почему сделали двойной выпускной коллектор, а не одинарный как на 238 например?

Ребята можете подсказать, почему на К-700а руль на малых оборотах тугой? Рем-комплекты на цилиндры новые поставили, так еще туже стал руль. может повлиять то что в гидробаке нет масляных фильтров?

Ребята.Подскажите,у кого какие соображения или догатки.Какие причины могут быть.Новый гур,НШ,Распределитель а руль не поворачивается.Надо запускать трактор в работу а без руля ну ни как.

Ребята у кого какие есть варианты чтоб провернуть каленвал на двигателе ЯМЗ-240б который стоял с 2005 года чтоб не снимать кабину(фото выложены давненько в группу тот что без колес стоит облезший весь)Стартер работает втягивающее не работает а за кардан что с промежутки к коробке комиком не подлезти практически и за шкив не получится гайка круглая.

ребята подскажите какое масло по американской классификации подойдет в коробку передач к-702 плк-6

Оторвало поршень движку второй сезон