Привет всем , хочу поставить воздушный сигнал но не знаю как подскажите пожалуйста заранее спасибо!

Кто - нибудь на Гур мтз протачивал ставные шайбы под залотник? Есть ли результат?

Век живи и век учись. Кому то и сам советую. Подскажите кто то ставил тахометр от ваз нивы. И как правильно подцепить. Подцеплял по схеме с инета не робит, думал гена, заменил на киловаттник не робит. Может сам тахометр не рабочий. Есть вариант на24в от газ 3309, может кто мудрил подобное советуйте.Просьба только по теме.

Здравствуйте ,один раз в год рвёт кардан на ровном месте ,заваришь ,рвёт рядом с тем местом где сварил и так каждый раз ,что может быть ,думал новый купить ,а если и его рвать будет

Привҽт. Надо (на рисункҽ 11) сальники мҽнять. У кого на мтз из гур крышки масло гонит?

всем доброго времени суток, подскажите как выкрутить заглушки на коленвале?

Всем салам, вопрос такой: Как выкрутить болт крепления форсунки к ГбЦ, шляпку оторвало. Всем спасибо)

Всем добра. Подскажите с форсунки подтекает топливо, это норма или что-то с форсунками?

Всем привет.птс на кругу и птс на тягах в чем плюсы и минусы этих прицепов? есть два варианта купить

Привет всем . Кто знает как регулировать тахометр мтз 82.1?

Привет. Такая ситуация. У меня на тракторе мтз 80 верхний патрубок радиатора горячий а нижний холодный. Датчик температуру не показывает. Как будто воды нет в корпусе термостата. И ещё у меня радиатор печки отсутствует. Шланг который идет из помпы ничем не закрыт, ну имеется ввиду вход шланга в радиатор печки не закрыт . Может ли из этого шланга сосать воздух в систему и пробка получиться??? Как я понял нет церкуляции жидкости. Его может не быть из за помпы и термостата или воздуха в системе.. Подскажите с чего начать. Вода в блоке прям кипяток , а в радиатор холодный..

Всем привет. Выручайте, друзья...уже не знаем куда думать. Во общем, трактор мтз 922. Проблема была в следующем: с грузом с пригорков и гор на включенной(любой) передаче трактор набирал обороты и "срывался" с треском вперед. Проблему нашли развалились подшипники в кпп, те что на вторичном валу, ну и синхронизаторы за одно заменили. Все вроде должно быть хорошо, собрали, поехал...страшный гул ну или "вой" это кому как, но это жесть такого я еще не на одном тракторе не наблюдал. По началу когда собрали трактор сам поехал, на нейтрали и брал нагрузку при отпускании педали сцепления. Далее опять раскатили, разобрали все вроде норм... попробовали убрать регулировочные прокладки под стаканом хвостовика, подумали может зажаты...в итоге не чего не изменилось, так 4 раза скатывали и раскатывали, пытались убрать/добавить шайбы. В итоге на 5 раз поменяли кпп, от слова вообще...переставали с рабочего трактора 922, проблема та же. Сегодня вскрыли мост, там вроде все хорошо...пятно соприкосновения проверили по старинке, газетой, смяло но не прорвало. Так же в этот промежуток времени меняли полуось, но я так думаю это не играет роли. Куда шагать, что делать??? Может раздатка? Или кто подскажет, как померять зазор между хвастовиком и шестерней моста? По поводу зазора хвостовика от корпуса кпп, выставлен по книжке 58мм. Спасибо заранее. Фото тех подшипников, что меняли прилагаю(сейчас кпп установлена с рабочего трактора, проблема актуальна).

Привет всем. Такой вопрос. Почему течёт масло из под крышки Гура? МТЗ 80. Спасибо за советы.

Всем доброго времени суток! Вопрос у меня такой в этом валике декомпрессора да и во всех остальных износ 1мм. Этого достачно чтоб декомпрессор не работал или наверное и в толкателях тоже износ? Кто как думает?

Всем Привет ребят подскажите пожалуйста чего не хватает хочу переделать на дозатор по заводскому (дозатор в наличии есть).... Заранее спасибо)))