При установке дозатора отрезать среднее крепление, чтобы вправо круто не заворачивать ,внутрь на 2 см заводить. чтобы заводскую сошку не гнуло.
Кто решит ставить дозатор советую сразу среднее крепление с родного места отрезать и переносить потому что в право круто заворачивать будет и во внутрь на 2 см заводить, чтобы заводскую сошку не гнуло. Ну, по средней тяги у меня самодел посередине выточен получается из двух рулевых тяг и как то меньше задевает



Здравствуйте, подскажите пожалуйста, хочу на рулевую колонку мтз 80 установить дозатор . Нужно ли с рулевой колонки убирать нижнюю сошку и ставить одну сплошную тягу , или можно оставить родные тяги с сошкой?
Ребята всем привет, подскажите кто как борется с проблемой гнёт крепления крыльев МТЗ 82.1 (лопата заводская)
Мужики, поставил дозатор на мтз82 работало все нормально все лето, щас трактор заводишь, сначала мин10-15 туго крутится, потом легче, что может быть? И еще у всех на дозаторе стоят шланги на 24 или лучше на 19 поставить ?
К вопросу: куда ставить краны?
Вопрос к знатокам. Такая проблема на МТЗ, двигатель д243 . Очень слабая резьба в головке на болтах крепления форсунок , и ее мало по длиннее. Решил ввернуть туда шпильки и использовать затяжку гайками. Увидел такие крепежи на СМД и некоторых Д60 ЮМЗ. Насколько это удобно, и выйдут ли форсунки потом?
Друзья нужен совет Поставил на юмз дозатор, возникла проблема выдавливать манжету на десятке довивший Вот такая проблема, нужен совет.
Мужики, ничего не пойму, На ЮМЗ этот штифт который когда вставляется в маховик то это означает ВМТ или Точку с опережением зажигания сразу то есть не доходя до ВМТ ?????? Прикол в том что при установке опережения зажигания, когда вставляю этот штифт в маховик и подвожу начало впрыска на первом цилиндре на ТНВД то трактор даже не заводится, а заводится только когда опережаю причём намного зажигание. Но по видео сколько смотрел все устанавливают по этому штифту вроде, но конкретно ВМТ это или это точка уже с опережением зажигания не уточняют но в кометах некотрые пишут что это ВМТ и штифт и по нему если выставить то зажигание типо позднее получится. Может у кого то так же было что по этому штифту и по началу впрыска на тнвд по первому цилиндру тоже не заводился, что делали ? У меня причём приходится прям сильно рано делать зажигания а позднее отверстия не совпадают на рябухе даже… и работает слышно как бы со стуком по звуку как бы с ранним зажиганием но повторяю по этой метке если выставлять то вообще не заводится, отверстия что ли в рябухе новые сверлить что бы по позднее сделать дак опять как угадать на сколько сдвигать их что бы угадать тоже не понятно. Но почему по этой метке на маховике если рябуху выставить то не заводится ниче не пойму … по нормальному то должен по этой метке заводится ? Ничего не надо дополнительно опережать?
Здравствуйте, подскажите ,пожалуйста, все разводят руками Мтз 80 на топливном насосе стоит какая-то трубочка и от туда капает масло У кого смотрел ,нету такой Она заводская и отлив поднеё сделан
Всем здравия! Подскажите пожалуйста на юмз 6 установил дозатор и двухсторонний цилиндр, рулевые наконечники на цилиндр завернул до упора, но почему-то в право выворот колес больше чем в лево,подскажи пожалуйста куда копать,схождение левого колеса крутил рулевым наконечником, всмысле выворачивал его,но становится ещё хуже
Друзья, коллеги подскажите может кто и знает, хочу переделать рулевое на дозатор МТЗ 82 сейчас стоит колонка, мост старого образца но есть на нём отлив под кронштейн гидроцилиндра, но отверстий нет не под шпильки не под штифты, если сниму фаску то сварка удержит кронштейн на мосту