Всем привет скажите пожалуйста как называются эти болты правильно и почему три коротких а один длинный закручен и не до конца?






я просил мне рассказывать устройство форсунок что ли? Вот ты и сам написал, что под колпаком есть регулировочный винт с гайкой. В этом месте автор вопроса и поставил синюю отметку, назвав болтом. Я постарался вкратце объяснить, что в этом месте находится и для чего. Где же я ошибся, если ты то же самое написал, немного другим словами? Он пока его не выкрутил ни разу в жизни, откуда он знает что в этом винте полость и отверстие? Для него это болт!) А мне учить ничего не надо, если вы путаетесь в терминологии, это ваши проблемы, уж никак не мои.
Всем привет .! Кто сталкивался c такой проблемой: выдавливает масло , где закручивается штуцер.
Здравствуйте! Народ, кто выводил обратку с распределителя в гидробак? Подскажите размеры, штуцеры переходники трубку кто что ставил. И от чего подходят?
Приветствую! Нужен совет? Поставил джойстиком гидро распределитель Болгарский р80 . Он соединяется распредом трактора через этот штуцер клапан., при работе с навесными т.е когда работаешь распредом трактора постоянно( 1 час работы примерно) рвет вот этот резиновый сальник. и навеска не поднимает, все уходит в обратку ч/з порванный сальник. Из-за чего может быть такая ситуация?
Приветствую всех. Раньше обратка была от форсунок, а сейчас почему пошли делать обратку от тнвд?
Привет всем, помогите новичку)) купил т-40, он дымит сильно, думал проблема в тнвд , сходил к аппаратчику, но все равно дымит. И не выходит излишки топлива( обратка, простите за мой русский))). И еще думаю поменять кольца, есть ли в нем какие нибудь маркировки или можно любую брать. За два года могут изнашиваться кольца?Спасибо заранее.
Добрый день. Подскажите кто знает на мтз 82.1 жрет переднее правое колесо если смотреть сидя за рулем причем только наружнюю сторону и только правое колесо левое нормально что может быть. Если рулевую тяга не правильно отрегулировано то должно же оба жрать?
Всем двс. Резко перестало работать гидравлика мтз 82 с куном. На полном газу еле - еле поднимает, разбирал клапан гидрораспределителя 2 раза, все чисто без мусора, в чем может быть проблема? Заранее спасибо
Всем ДВС! Подскажите пж в чем проблема? Тормозная система все новое у мтз 82, но тормоза вообще 0 регулировочный болт полностью подтянут, но тормоза не появились.
Всем привет! Может, кто-то подскажет по ситуации: имеем трактор т-40ам, перестал заводится. Стартер стоит редукторный, 4,2 кВт, батареи - новые, две 6ст-90. У меня там на маховике сточено несколько зубьев, ещё от прошлого хозяина осталось, но за 4 года никаких неудобств от этого не возникало. Ну, может пару раз маховик останавливался этим местом напротив стартера, провернешь чуть - и все нормально. В этом году: на декомпрессоре крутит нормально, прокручиваю до момента, когда стрелка на манометре масла доходит до 0,5-1. Выключаю декомпрессор - и докручивает ровно до тех выкрошенных зубов на маховике, дальше инерции видимо не хватает, стартер работает вхолостую. Гидронасос выключал, сцепление в момент запуска выжимал, другой стартер (на 3,5 кВт, чебоксарский) ставил. Двигатель грел. Пускозарядное на 600 А подключал. Во всех случаях картина одна. Раньше все прекрасно заводилось,до декабря. Может, кто-нибудь подскажет - где копать? Предложение раскатить трактор и заменить маховик/венец - говорю сразу - сам знаю. Но, крайне нежелательно - трактор стоит на улице, с Куном и так, что снять его будет очень проблематично.
Мужики, скажите, пожалуйста , почему греется масса? Такая, только еще cccр выпуска, уже сменил 2 штуки. При запуске греется болт крепления провода к ней. Уже все массы между кабиной и мостом поменял и дополнительные поставил. Может кто как то боролся с этим?