Мтз82.1 10года Почему после переборки движка,. замена поршней, гильз, проверки форсунок двигатель троит?
всем привет. мтз82.1 10года перебрал частично движок. замена поршней, гильз(о.ж. попал в картер) заодно отдал и форсунки на проверку все таки отработали все 12 лет. заменили распылители настроили на 220. по крайней мере так сказали. собрал, запустил двигатель, а он троит???????? если газуеш в глушак стреляет немного. заметно сильный металлический звук присутствует. потом через минуту у оснавания тнвд где закручивается штуцера с 4 цилиндра выдавило соляру. подумал форс забит. снял 4ю отвез к тому челу кто делал на стенд. форс срабатывает где то на 280. заново отрегулировал. 210показывает. поставил на трактор, запустил. стук пропал течь прекратился с тнвд. вроде нормализовалась работа, но все равно не то. ладно думаю пусть тарахтит немного может пройдет. но нет????♂. гдето через 3-5 минут опять стук появился в этот раз сильнее. на этот раз с первой секции тнвд соляру пробило. попробовал ослабить трубку с форса стук проподает но начинает троит.(стественно 3 цилиндра остется ведь). снял форс с 1цилиндра отвез к мастеру. не фурычит вовсе. (у него стенд для проверки до 300 показывает) разобрал отрегулировал на 210. привез поставил норм работает движок. поработал на средних оборотах минут 10 опять стук появился. снова троит начал. заглушил, попробовал завести,а стартер ели ели крутит как будто аккум сел. завел кое как работает также со стуком. соляру опять уже с 1 и 4 секции тнвд выдавливать начало. вот сижу строчу, как умеюподскажите как так то? думаю что то не то сделал этот горе мастер с форсами. снял все 4. завтра в город отвезу в другой сервис. сам шугаюсь хоть бы это форсунки были. может быть причина в другом?
Всем привет, братцы-трактористы! Такой вопрос: двигатель Д-21 не хочет запускаться. Стоял около 10 лет, разобрал, всё помыл, потом всё собрал, но без замены колец поршней и т.д. ТНВД рядный, полностью исправен, проверен на стенде; форсунки тоже после ремонта и проверены. Метки на всех шестерёнках выставлены правильно.( перепроверял 3 раза) Клапана отрегулированы, момент впрыска выставлен, всё чётко. Кручу на декомпрессоре, дым есть, но не запускается. Разве что один раз запустился, 30 секунд поработал и заглох. Одни советуют на буксир и таскать , другие — быстрый старт. Что вы посоветуете? Может, дело в поршневых кольцах? Может, не хватает компрессии?
Всем привет. Может кто в курсе, почему у меня на 243 двигателе все форсунки были на 160 -170 кг, так как должно быть 220 Я поставил на 220 стал порезвей, но работает пожестче, но и на том давление работал хорошо. Заводился отлично .
Мужики, привет. Такой вопрос: кто сколько берет за переборку двигателя Д21 с мойкой и дефектовкой, соответственно снятие и установка на трактор?
Привет, трактористы! Собираюсь перебирать двигатель на т25. На каких оборотах обкатывать? Подскажите, пожалуйста, пожалуйста. Заранее спасибо
Мужики,подскажите в чем причина? Может быть масло в трубу,и синий дым, искры с трубы. Зажигание или поршня, или замена колец поможет спасти?)
Всем привет! Такой вопрос головка МТЗ д-240 сточина под самые клапана, будут задевать клапана поршня?
Всем привет. Такая проблема на мтз80. Перебрал двигатель( застучал), завел, на холодную давление 3 на холостых, чуть поработает падает почти до нуля. Вал новый номинал советский, вкладыши соответственно новые, насос новый, центрифугу поменял, масляный указатель поменял, а давления все также. Подскажите что делать? Заранее спасибо
Доброго всем дня! Кто в курсе, подскажите пожалуйста, что за производитель форсунок и стоит ли такие брать и ставить на трактор МТЗ (двигатель Д-240)
Всем привет. Двигатель д 245.7 с центральной камерой сгорания, Можно ли воткнуть поршня с евро 2 со смещённой камерой сгорания? - - - Эльмир Исламетдинов
Всём привет, скажите пожалуйста на МТЗ 80 давление форсунок 150 , двигатель 240