ЮМЗ Капли воды на маслозаливной крышке и когда глушу двигатель, слышно что в двигателе журчит??

Мужики на ЮМЗ капли воды на маслозалтвной крышке плюс когда глушу двигатель то прям слышно что в двигателе где то журчит, бежит вода вроде как в поддоне ближе к первому цилиндру, наверно гильза протекает, или что то ещё может быть ?? Дак вот если это резинки на гильзе то как проще можно их поменять? Может есть какие то способы по проще хотя бы на время сделать что бы не бежало?? Если нет то можно ли не снимая коленвала и поршневую, сняв головку вытянуть гильзу на верх и поменять резинку ?? Уж очень не хочется весь двигатель из за этого разбирать снимать коленвал и тп. Думаю может гильзу просто найти другую, а которая бежит к ней прямо что то приварить чтоьбы было за что зацепить и вытянуть, или не получится так только коленвал снимать поршневую и снизу ее вытаскивать ?

ЮМЗ капли Вода маслозаливная Крышка Двигатель журчит

КОММЕНТАРИЕВ (67)

Иван Петров 23 июля 00:24

Владимир Козырев 23 июля 01:20

Гильзу можно вытянуть сьемником не снимая коленвала, я так делал,гильзы вытаскивается вверх, гбц снимать

Иван Петров Владимир Козырев 23 июля 01:31

Владимир, я думаю даже поршень не снимать вытащить ее вверх как-нибудь

Владимир Козырев Иван Петров 23 июля 02:26

Иван, лучше поршень снять,открутить шатун от коленвала и вынуть

Иван Петров Владимир Козырев 23 июля 03:22

Владимир, то есть по идее даже не снимая поршень она вверх выйдет главное зацепить ее как то ?

Владимир Козырев Иван Петров 23 июля 03:23

Иван, ага, у меня сьемник вставляется во внутрь гильзы,и цепляется за низ гильзы

Сергей Топоров Владимир Козырев 23 июля 04:29

Владимир, коленвал причем, это весь трактор разбирать половинить если только на расточку, шеек, когда давление плохое,

Бегемот Кот Иван Петров 23 июля 11:04

Иван, как ты потом новую гильзу поставишь, если поршень не снимать?

поршень открутить и вытащить полминуты. С гильзой тяжелее, лучше специальным съемником тащить. И у тебя скорее всего заглушки на ГБЦ сгнили, а не гильза течёт. Поэтому и журчит. Налей воды в систему охлаждения, сними клапанную крышку, возможно увидишь откуда течёт

Михаил Шилин Иван Петров 23 июля 15:32

Иван, я на ЮМЗ выбивал гусеничным пальцем там места хватает

Алексеи Панфилов Иван Петров 23 июля 16:00

Иван, Иван не получится надо гильзу аккуратно в кольца резиновые вставить чуть покручивая

Иван Волынский Владимир Козырев 23 июля 19:28

Владимир, Надо смотреть уровень масла,если повышается и оно будет белое и пенится,это одно.и второе чтобы поменять гильзы или колечки под ней в блоке коленвал не обязательно снимать хотя это на любителя.

Михаил Сорокин Владимир Козырев 24 июля 20:15

Владимир, интересно, то как можно, не вытаскивая поршень, вставить съёмник в гильзу, и за низ зацепить? Это хрень полная, не надо велосипед изобретать. Тут человеку надо слить масло, снять поддон, залить воду в радиатор, и смотреть, откуда закапает...если между гильзой и блоком, то это резинка, если между поршнем и гильзой, то это либо прокладка ГБЦ, либо гильза треснула...снимаешь башку,коленвал не надо снимать, откручиваешь шатун, вытаскиваешь поршень, бронзовой выколоткой вышибаешь гильзу и меняешь либо резинку, либо саму гильзу. Все.

Владимир Козырев 23 июля 01:21

Сними поддон налей воды в систему охлаждения и смотри откуда капает,на гильзе сразу увидешь ржавый подтек, а под гбц смотри внимательно трещины в гильзе,скорее всего резиновые кольца на гильзе потеряли свойства, если двс давно не разбирали,ещё могут перегородки в блоке сгнить

Roman Mol 23 июля 01:31

Журчит это скорее всего масло стекающее в поддон

Иван Петров Roman Mol 23 июля 01:35

Roman, дак у меня 2 трактора юмз на втором вроде такого журчания нет, а на этом помпа бежала так его и купил те воду всегда приходилось заливать новую, сейчас помпу сделал на маслозаливной крышке прям вооьще много каплей воды появляется она уж заржавела там вся внутри, если вода слита то каплей нет, если вода залита то ее открываешь и там всегда капли и вот глушу и прям журчание в поддоне, но масло обычного цвета не мутнеет почему то, но я воду естественно после каждой поездки сливаю

Облака Магелланов Roman Mol 23 июля 01:37

Roman, Масло журчит, это факт. На МТЗ тоже журчит, пока стрелка манометра в ноль уходит. Секунды три-четыре.

Иван Петров Облака Магелланов 23 июля 01:45

Облака, последний раз когда слышал где то через 2-3 мин после глушения журчало, не может ведь наверно так долго стекать … я дальше ждать не стал воду слил

Roman Mol Иван Петров 23 июля 01:58

Иван, масло при попадании воды должно быть белым и уровень увеличивается, а так правильно писали, чтобы не гадать снимите поддон

Roman Mol Roman Mol 23 июля 02:06

Roman, И ещё можно попробовать воду не сливать, оставить чтобы постоял хотя бы сутки , потом ослабить сливную пробку, и если потечёт вода то 100% гильза, а чтобы найти какая читай выше

Иван Петров Roman Mol 23 июля 03:25

Roman, я в прошлом году так проверял, приоткрутил сливную у поддона и там воды не было масло масло только подтекать начало, но я полностью ее не откручивал приоткрутил просто, думаю может мало воды натекло поэтому масло шло, не знаю

Сергей Евдокимов Иван Петров 23 июля 05:01

Иван, смотри головку тогда, если это тебя так напрягает. Может двигатель был разиорожен и где-то они замазали, но вода дырочку всегда найдёт.

Александр Благов Иван Петров 23 июля 11:30

Иван, если слышно как журчит, то первым делом надо проверить штаны, они будут мокрыми

( шютка йумара) Если вода будет уходить такими темпами, то через десять минут вода начнет выливаться через щуп и крышку маслозаливную. Открути сливную пробку с поддона и слей масло. Если в поддоне есть вода, то она начнет вытекать первой. Вот тогда и спрашивай как снять гильзу не снимая поддона и коленвала.

Алексеи Панфилов Иван Петров 23 июля 12:43

Иван, у них обычно первая гильза лопает

Roman Mol Иван Петров 23 июля 13:09

Иван, но вы поймите если вода попадает в поддон должен поменяться цвет масла, оно будет как топлёное молоко, если бы так журчала вода вы представляете какой это объём, не сливайте воду понаблюдайте за уровнем воды в радиаторе и поставьте трактор так, чтобы наклон был на сливную пробку, а капельки на горловине, могут быть конденсатом, из за малой работы двигателя , не забывайте разницу температур при которых образуется конденсат, если хотите точно убедиться снимайте поддон, и это будет 100% результат

Александр Рыжков 23 июля 01:46

Если вода в поддоне попадает в боле мене существенном количестве, масло становится белым, пенится. При пропусках , первым делом выкидывает воду в радиатор или выхлопную трубу.

Иван Петров Александр Рыжков 23 июля 01:55

Александр, у меня как не странно масло почему то не белеет может что езжу редко не успело ещё перемешаться не знаю но вот в прошлом году сделал помпу и тогда и капли сразу заметил на маслозаливной крышке… после этого постоянно воду сливаю после того как завожу, но вот последний раз приехал заглушил через мин 3 подхожу прямо журчит в районе поддона, и капли воды на крышке, ну думаю все так уже не вариант ездить надо будет ремонтировать …

Александр Рыжков Иван Петров 23 июля 02:00

Иван, Не сливай воду, хотя бы на ночь. Открути сливную пробку поддона увидишь присутствие воды. Если прокладка или гильза то возможно двигатель вообще не провернется пускачем. Заполнится камера сгорания.

Юрий Коротков 23 июля 01:52

В башке это журчит у тебя , или в брюхе

????

Иван Петров Юрий Коротков 23 июля 02:43

Юрий, ????i

Александр Благов Юрий Коротков 23 июля 11:31

Юрий, в штанах скорее журчит

Александр Рыжков 23 июля 02:05

Не забывайте про сапун на клапанной крышке, иногда промывайте.

Иван Петров Александр Рыжков 23 июля 02:45

Александр, промывал и крышку даже ставил с другого трактора, в одном тракторе на любой крышке вообще сухо всегда, на этом прям белые капли воды усеяна всегда сразу же

Владимир Козырев Александр Рыжков 23 июля 16:01

Александр, на юмз маслозаливная горловины является сапуном двс

Егор Сидоров 23 июля 02:26

Как все серьёзно рассуждают, ты погляди))) первичная диагностика дала результаты? Сначала симптомы, а потом лечение)))

Иван Петров Егор Сидоров 23 июля 02:55

Егор, даже если дело не в гильзе, полезно знать насколько сложно ее снять в случае чего

Рустам Гарипов Иван Петров 23 июля 05:59

Иван, если уж приспичит то снять гильзу не так уж сложно! Головку, потдон, поршень с шатуном вытащишь, а потом или сам сделаешь съемник или на прокат возмешь, главное сантиметров два а потом уже рукой можно вытащить, если есть болвашка алюминия или бронзовый, то можно с низу выбить

Олег Жерлупин 23 июля 02:30

Масло не белеет езди дальше, на крышке просто конденсат. Даже если гильза трещину даёт на рабочем двигателе вода поступать не будет только когда заглушить. Поэтому завёл воды плеснул поехал заглушил слил все в порядке. А гильзы заменить колен вал снимать не надо. 1 день трактор на ходу.

Иван Петров Олег Жерлупин 23 июля 02:51

Олег, вряд ли конденсат она прям сразу же покрывается прозрачными каплями чистой воды и так эти капли и стоят когда вода не слита с радиатора, т,е, если вода в радиаторе например залита была в прошлом году 3 дня в любое время подхожу крышку снимаю и там капли хотя трактор даже не звоодился эти дни, сейчас вот вода слита и их нет на другом тракторе она всегда вооьще сухая…

Олег Жерлупин Олег Жерлупин 23 июля 02:54

Олег, Масло не белеет значит не критично.

Иван Петров Олег Жерлупин 23 июля 03:27

Олег, вот такие капли причём уже 2 дня не заводил и вода слита, наверно в поддоне вода они с крышки и не уходят …

Сергей Евдокимов Иван Петров 23 июля 04:53

Иван, журчит- это центрифуга ещё крутится, и масло сливается в поддон. А воду ты не когда не услышишь. Она сука настолько тихая, что ты узнаешь только тогда, когда у тебя эмульсия серого цвета в поддоне будет.

Степан Гаврик Иван Петров 23 июля 23:14

Иван, смотри уровень масла и охлаждайки на цвет и вязкость масла а на конденсат забей

Василий Короткий 23 июля 02:35

Капли воды на заливной крышке-конденсат.Даже если пропускает воду кольцо на гильзе журчания не услышишь..В первую очередь смотри щуп.Масло с водой вспенивается в белую эмульсию.Если думаешь что течет очень сильно до журчания,дай трактору день постоять и открой сливную пробку.Вода всегда внизу и с пробки потечет...

Иван Петров Василий Короткий 23 июля 02:57

Василий, до такой степени кондецат что она уже вся заржавела и чуть ли не сгнила внутри из за этих капель ?? И на другом тракторе таком же вооьще сколько снимал крышку она сухая а на этом сразу же появляются и не уходят даже на заглушеном когда вода не слита то они есть всегда ..

Василий Короткий Иван Петров 23 июля 03:05

Иван, на нормальном двигателе конденсат на крышке бывает на холодном перед заводкой.Если у тебя до такой степени льется вода в поддон масло должно быть белым от воды.Если трактор посстоял и из спускноц пробки вытекает вода снимай поддон ,залива воду и смотри с какого цилиндра течет.Гильзу можно вытолкать поршнем если менять кольца по быстрому.Для сборки фаску в низу гильзы подработать для захода колец и можно аккуратно собрать.

Иван Петров Василий Короткий 23 июля 03:20

Василий, вот это сейчас сфоткал сходил, хотя уже 2 дня стоит и вода слита, наверно в поддоне вода то и на крышке не уходят эти капли практически никогда …

Иван Петров 23 июля 03:08

Вот ездил 2 дня назад, прокатился. Сейчас специально сходил снял крышку сфоткать а там капли как обычно хотя 2 дня уже стоит и вода слита, вряд ли же это кондецат на ней постоянно эти капли она уж заржавела даже вся … плюс после того как глушу в прошлом году вроде капли слышны были а последний раз заводил аж журчание какое то в поддоне … наверно тк 2 дня назад заводил налило воды там куда то в двигатель и сейчас хотя с радиатора вода слита на крышке все равно есть тк в поддоне или где то там вода наверно …

Aur Namsaraevich Иван Петров 23 июля 08:22

Иван, будь что будет, что сделаешь, вода пойдет, отремонтируешь, главное до этого бабок поднакопи. Глаза боятся руки делают

Василий Короткий Иван Петров 23 июля 12:08

Иван, Трактор стоял 2 дня.Не фоткай крышку а отверни спускную пробку.Есливода есть она сразу покажется и сколько вытечет можно замерить.Если чуть к обьему масла то можно работать и работать.Было это у меня.

Сергей Топоров 23 июля 04:25

Коленвал зачем снимать, поддон открутить, головку снять, шатун открутить поршень вытащить, а потом гильзу, коленвал остается на месте

Альфис Баймухаметов 23 июля 10:15

Гильза на верх выходит не вниз коленвал на месте остается

Александр Леонов 23 июля 11:14

Автор ответь масло белое или нет если вода в масле моментально белёсая имульсия становится если нет то это конденсат

Имя Фамилия 23 июля 11:35

Если есть вода в поддоне снимай гбц и поддон наливай в рубашку охлаждения воду, положи внизу картонку. И по сыром следу узнаешь какая гильза. Меняй гильзу. Ты вряд ли найдёшь трещину невооружённым глазом. Хотя может и увидишь. Могут пропускать манжеты между блоком и гильзой. Но. Сначала убедись, что вода в подполье идёт.)))

Александр Королев Имя Фамилия 23 июля 11:54

Имя, не надо гбц снимать для проверки откуда попадает вода .. Снять поддон и всё.... ( до этого действительно убедиться что вода в поддоне действительно есть....) Если воду после работы сливать, а перед работой заливать, то масло может не побелеть. От нагрева она попросту испаряется....)

Имя Фамилия Александр Королев 23 июля 11:58

Александр, так я и пишу сначала убедиться, что вода в подполье идёт. А потом все равно гбц снимать придётся. Но можно сколько то и так работать. Заглушил. Воду слил. Утром завёл, залил. Но скорее всего автор попусту нервничает. Вода в поддоне сразу себя покажет. Эмульсия аж из под масломерной линейки полезет. И из сапуна.

Александр Королев Имя Фамилия 24 июля 00:47

Имя, да... Но даже если вода идет в поддон, то гбц снимать рано... Лучше сначала снять клапанную крышку(при залитой системе охлаждения) и посмотреть под неё. (Бывает заглушка прогнивает...и тогда вообще обойдется малой кровью) Ну и если не обнаружив ничего подозрительного под клапанной крышкой, снять поддон, и посмотреть откуда капает.... Действительно ли из под гильзы... Ну ,а уж потом и снимать гбц.

Имя Фамилия Александр Королев 24 июля 00:59

Александр, я раза 4 разгильзовал. Все равно капало. Потом купил америкосовский хай гир герметик. И ещё года четыре проблем не знал. Потом уже блок поменял.

Александр Королев Имя Фамилия 24 июля 02:51

Имя, это уже детали... Я лишь говорил про алгоритм поиска и устранения возможной неисправности...

Михаил Шилин 23 июля 15:33

Леша Андреев 23 июля 17:07

Центрифуга шумит(журчит)

Анатолий Кельдышев 24 июля 00:26

Если в поддоне нет эмульсии то все в порядке

Алексей Семынин 24 июля 01:34

Масло отекает с мотора по этому льется

Иван Петров 24 июля 03:34

Ладно спасибо мужики за ответы, да ещё оптимистичные такие. В целом понял примерно варианты развиты событий )) буду разбираться потихоньку дальше, сначала клапанную крышку сниму, посмотрю может там тоже на ней капли как на крышке, потом дальше буду смотреть разбираться. Конечно хорошо бы что это просто кондецат, но что то его прям очень много. И даже когда просто стоит и вода не слита то они появляются на ней …

Роман Гаврилов 24 июля 15:14

Пока масло не становится как говорится молоком не парься,,,так может сколько и попадает,,,вот она и пробке,,она выпаривается,,,

Слава Молоканов 24 июля 20:07

Здравствуйте, дайте трактору отстоятся сутки, открутите сливную с картера, если сразу потечёт вода, снимай картер и смотри откуда

Юрий Александров 25 июля 16:42

На Мтзбыло такое предыдущий владелец предупредил весной в Радиатор заливал литра три Дизеля итак как зимой не работал три сенокосных сезона отработал в итоге гильзо поршневую перебрали ну и колено за одно поменяли!!

Aleksei Pronen 28 июля 01:24

Снимите Картер, налейте воды, подайте воздуха 0.5 и посмотрите снизу-вверх, будет всё ясно

Похожие посты

Пошла вода в масло, двигатель Д65 ЮМЗ, целый щуп эмульсии. Снял головку, прокладка ГБЦ живая, в цилиндрах все сухо. В чем причина?

Автор: Роман Зайцев
18 октября 2024
21 комментарий

Всем привет. Проблема такая: пошла вода в масло, двигатель Д65 ЮМЗ, целый щуп эмульсии. Снял головку, прокладка ГБЦ живая, в цилиндрах все сухо. В чем может быть причина?

пошла Вода Масло Двигатель Д-65 ЮМЗ Щуп Эмульсия сняли головка ГБЦ живая В чем причина? сухо

Почему с форскамеры вода бежит Дв на ЮМЗ?

Автор: Максим Дегальцев
24 ноября 2022
5 комментариев

Здравствуйте. Почему с форскамеры вода бежит ДВ на ЮМЗ?

Почему форскамера Вода Двигатель ЮМЗ

В картере двигателя Д-65, образовалась эмульсия( смесь масла и воды) Какие последствия?

Автор: Алена Инина
03 июня 01:15
16 комментариев

Всем здравия! Получилось так что в картере двигателя Д-65, образовалась имульсия( смесь масла и воды) скорее всего сгнило резиновое кольцо гильзы или разрушилась перегородка блока,прокладку гбц уже менял. Скажите как долго и можно ли продолжать работать на этом двигателе,и какие возможные последствия дальнейшей эксплуатации этого двигателя с эмульсеей в поддоне? В данный момент просто нет возможности разобрать двс.Cпасибо заранее.

Картер Двигатель Д-65 обрадовалась Эмульсия Смесь Масло Вода последствие

После установки насоса дозатора на юмз после запуска двигателя руль начинает туда сюда крутиться.

Автор: Алена Инина
14 апреля 23:20
31 комментарий

Здравствуйте. Установил насос дозатор на юмз После запуска двигателя руль начинает туда сюда крутиться В чем причина подскажите, пж?

После Установка насос дозатор ЮМЗ после запуска Двигатель Руль начинает Крутиться

Мтз 82, двигатель Д-240, из радиатора выкидывает воду, трещина на гильзе! Можно ли заменить одну гильзу с поршнем?

Автор: Алена Инина
31 марта 12:10
66 комментариев

Здравствуйте!!! Мтз 82, двигатель Д-240, из радиатора стало выкидывать воду, головку подняли, прокладка в норме. Заметил трещину на гильзе! Как быть в таком случае, заменить одну гильзу с поршнем?

МТЗ 82 Двигатель д-240 радиатор выкидывает Вода Трещина Гильза Можно ли заменить одна Поршень

Трактор Лтз 60 двигатель юмз. После кап ремонт двигателя с расточкой коленвала , заменой поршневой. При повышении оборотов, давление не поднимается.

Автор: Алена Инина
17 марта 14:55
22 комментария

Здравствуйте, нужен совет . Трактор Лтз 60 двигатель юмз. Сделали кап ремонт двигателя с расточкой коленвала , заменой поршневой и т.д давление на холодную 4,5 (как и было до ремонта ) но когда прогрелся до 80 давление 1. И при повышении оборотов давление не прибавляется . Пробовал поменять датчик не помогло . В чем может быть причина куда копать ?

ЛТЗ-60 Двигатель ЮМЗ Трактор после кап ремонта расточка Коленвал повышение Обороты Давление Не поднимается

Мтз 82 двигатель д-240 й. Начала вода попадать в масло Если поменять гильзы в сборе это поможет?

Автор: Алена Инина
16 марта 22:09
46 комментариев

Здравствуйте, в общем такой вопрос Мтз 82 двигатель д-240 й. В прошлом году начала вода попадать в масло ( за ночь в картер опускалось воды грам 300-400 примерно) и при работе двигателя через трубку радиатора которая идёт на расширительный бачок начинала фигачить вода с напором прям то останавливается то опять начинает. И как трактор немного постоит после работы, на утро запускаю из выхлопной вода летела. Снимал гбц, в первом цилиндре видны были следы ржавчины и поверх Поршня вода , подумал на прокладку и поменял его и собрал. Ничего не изменилось. Потом так как было время сенокоса мне порекомендовали временное решение, залить туда герметик радиатора. Залил несколько флаконов чтоб наверняка, все перестало течь фонтана С радиатора уже не видать. Сейчас вот хочу до сезона все отремонтировать капитально. Посоветуйте, пожалуйста ,что это может быть, куда смотреть уже хотел гильзы в сборе поменять но поможет ли это?

МТЗ 82 Двигатель д-240 начала Вода попадать Масло если Поменять гильзы в сборе поможет

Если трактор всегда работал на воде, можно ли переводить его на антифриз или опасно? Трактор ЮМЗ

Автор: Алена Инина
11 марта 13:10
87 комментариев

Привет, слышал что если трактор всегда работал на воде, то переводить его на антифриз опасно тк антифриз разъест ржавчину со стенок и могут появится течи в гильзах в прокладке головки и тп, плюс ржавчиной может что то забить, так ли это? Кто переводил на антифриз как у вас было что то подобное или все норм ? Трактор ЮМЗ

Трактор работал Вода Можно ли переводить Антифриз ЮМЗ

Трактор юмз, пускач в обратку не уходит, крутит вместе с двигателем. Как его принудительно из зацепления с маховиком убрать?

Автор: Сергей Уланов
07 марта 23:13
14 комментариев

Всем здравствуйте. Может кто-нибудь проконсультировать, трактор юмз, пускачь в обратку не уходит, крутит вместе с двигателем. Как его принудительно из зацепления с маховиком убрать? Спасибо

Трактор ЮМЗ Пускач Обратка не уходит Крутит вместе Двигатель Как Принудительно зацепление Маховик убрать

Как установить на юмз двигатель 240,245 интересует как сдружить?

Автор: Алена Инина
15 февраля 21:10
43 комментария

Привет коллектив. Есть кто устанавливал на юмз двигатель 240,245??интересует как сдружить и что именно нужно для этого? Если есть у кого фото посмотреть, скиньте. За ранее благодарю

Как установить сдружить ЮМЗ Двигатель двигатель 240 двигатель 245