У радиатора подтек, нашёл. Не могу снять крышку , резинка не отходит.

Добрый вечер, радиатор подтек, нашёл. Теперь следующая проблема: невозможно крышку снять , резинка не отходит. Как надо его выбить?

Всем привет, поставил термостат на мтз д 240, если отрыть крышку радиатора идет циркуляция с патрубка радиатора. Так должно быть? корпус новый, резинку поставил. Температура не поднимается.

Здравствуйте. Мтз 82.1 трактор, потек радиатор охлаждения(сердцевина),медная (оренбургский завод производитель), как найти где подтёк и если смысл его делать? От перегрева охлаждающей жидкости может сердцевина сплавиться радиатора или это брак радиатора какой-то? Воздух качая шипит которая именно шипит не понятно. Радиатор сняли.

Из под крышки радиатора выдавливает тосол, из чего лучше обновить прокладку? Герметик- прокладка пойдет?

Всем здравствуйте! Подскажите как правильно сделать, что бы снять термостат на д240, нужно ли сливать с радиатора охлаждайку, может где то ставится заглушка! Описать пожалуйста по порядку! В интернете не чего не нашёл! Спасибо

Всем доброго дня, мужики. Проблема: не могу устроить утечку масла, из под передней промежуточный пластины передней крышки мтз80 Может кто сталкивался с такой проблемой?

Если эту крышку снять смогу ли я сменить сальник? И какой номер его? Всем спасибо

Привет всем,у меня такая проблема,на Мтз 82.1 двигатель 240 выкидывает антифриз с крышки радиатора,не сразу а по тихоньку ,меняли поршневую,меняли помпу и термостат,радиатор чистый,но при этом двигатель не греется держится рабочая темперература 75-85,мне кажется в головке трещинка или головка прокладка,если головка прокладка то она при нагрузке должна греться и выкидывать резко антифриз и мне не в ней проблема кажется ,как возможно проверить головку ,подскажите пожалуйста ,всем добра

Парни всем привет. Подскажите как стоит на МТЗ алюминиевый радиатор? Стоит брать или лучше медный?

Господа комбайнеры. Спасайте. Может кто то где то заказывал резинку рычага подбарабанья. Комбаин ск5м-1

Мужики на ЮМЗ капли воды на маслозалтвной крышке плюс когда глушу двигатель то прям слышно что в двигателе где то журчит, бежит вода вроде как в поддоне ближе к первому цилиндру, наверно гильза протекает, или что то ещё может быть ?? Дак вот если это резинки на гильзе то как проще можно их поменять? Может есть какие то способы по проще хотя бы на время сделать что бы не бежало?? Если нет то можно ли не снимая коленвала и поршневую, сняв головку вытянуть гильзу на верх и поменять резинку ?? Уж очень не хочется весь двигатель из за этого разбирать снимать коленвал и тп. Думаю может гильзу просто найти другую, а которая бежит к ней прямо что то приварить чтоьбы было за что зацепить и вытянуть, или не получится так только коленвал снимать поршневую и снизу ее вытаскивать ?