Нужно ли переделывать двери на МТЗ 50 так что бы открывались в зад а не вперёд?

Как думаете стоит ли переделывать двери на МТЗ 50 так что бы открывались в зад а не вперёд? Очень интересно что получится.

Здравствуй. Переделал мтз 50 с пускача на стартер. Нужно ли ставить регулятор натяжения и реле стартера или ключ выдержит?

Всем привет, такой вопрос, головка и поршневая от мтз 50 стоит, если я головку от мтз 80 поставлю без замены поршневой выдержит ли поршневая или будет ли работать? Потом тнвд перенастроить надо будет? Всем спасибо за ранее

Всем привет! Есть вопрос: выбросил масляный радиатор на МТЗ 82 и поставил заглушки, это не на что не повлияет, или лучше закольцевать систему?

Доброго времени суток. Вопрос к знатокам: промежуток от МТЗ 50 корпус, взаимозаменяемы с МТЗ 80?

Всем здорова! Трактор МТЗ 50 в документах прописаны номера КПП ДВС как б/н . Встанет ли он на учёт?

Всем привет. Мтз 50 первый раз такая х..я Кто что скажет, выкидывает масло через щуп.причины?

Кто нибудь переделывал педаль сцепления на МТЗ 50, ? Интересует как с меньшим гемороем её можно обрезать ,переварить, но что бы это на выжим сцепления не повлияло Хочу сделать как на мтз 82 что бы было маленькое отверстие в полу, а не как изначально целая расщелина в полу, буду вырезать коврик и нужно что бы было покрасивее

Подскажите, пожалуйста, есть ли отличие цапф МТЗ 80 от МТЗ 50, и если менять цапфу то втулки обязательно ведь тоже новые ставятся?

Всем привет) есть МТЗ 50 с заклинившим двс(заклинил по причине разлетевшиеся корзины либо же бендекса под пускачем который). Есть мужики пара вопросов (он без пвм балка) Первый это установка ДВС д 240( ньюансы, что нужно докупить и естественно хочется уйти от пускача плюс какой головняк будет при переоформлении?) второй это пвм. Подходит от чисто от 52 МТЗ или от82 тоже? Какая раздатка нужна? И по вращениям. Ну, и, конечно, же документально как все это заверить? Всем добра мужики . Спасибо за внимание. Не судите строго. Так детально и глубоко я с тракторами не был завязан.

Пост для тех кто пользуется ВОМ Недавно в руководстве наткнулся на такую информацию судя по данным, чтобы ВОМ выдавал нужные 540об., ДВС нужно крутить до 2ой зелёной ячейки, а это будет 1900-1950об.на тахометре! куда на#рен столько?! Вся соляра улетит вместе с ресурсом ???? сколько работал прессом, фрезой, держу 1600об, когда загорается жёлтая ячейка, и вроде норм. Кто тоже так работает? На каких оборотах ДВС? Я вот думаю может есть смысл переключить ВОМ на 1000, и крутить ДВС в "щадящих" 1450об, и на ВОМе будет примерно 550об., тяги думаю вполне хватит, ну если что черепашку включить.