Мтз-82 24v стартер Почему постоянно отваливается реле?

Здравствуйте, подскажете может кто сталкивался и как решить? Мтз-82 24v стартер постоянно отваливается реле. То на месяц, то на 2, то вообще на неделю. Бывает не размыкает контакт и крутит на пока не выключишь массу. Реле не сгорает, разбираешь подгинаешь контакт и оно работает ещё какое-то время. Ставили реле 24v 12v и в прозрачном корпусе. Всё одно и тоже. По сроку действия 12v реле иногда даже дольше ходят. Это такое качество запчастей?

МТЗ 82 24v Стартер Почему отваливается Реле

КОММЕНТАРИЕВ (86)

Облака Магелланов 04 марта 01:28

Если реле, как на фото, то что ты хотел? Оно 12В и 50А. С твоими 24В аккумулятором и стартером реле выдержит не более 25А тока. Оно у тебя просто плавится, а все потому, что ты не умеешь рассчитывать нагрузку. Вспомни школьный курс физики и тогда сможешь рассчитать зависимость от максимально потребляемой мощности стартером, напряжением питания и силой тока. Ну и сопли-провода-контакты в порядок приведи.

Вадим Храмцов Облака Магелланов 04 марта 02:52

Облака, так я же всё написал. 24V 80A тоже ставили и сейчас он стоит.

Облака Магелланов Вадим Храмцов 04 марта 02:58

Вадим, Писать дело такое, бумага все стерпит. Амперметр в руки и замеряй сначала ток при работе стартера под нагрузкой. Естественно без реле, напрямую. Может стартер не исправен и потребляет ток на 200А? А может провода и контакты плохие? Все проверяй.

Анатолий Максимов Облака Магелланов 05 марта 11:50

Облака, Разобрать и проверить стартер, все обмотки, замкнутый и всё, не какое реле не спасет!, одна из причин...

Леонид Васильев Облака Магелланов 05 марта 21:52

Облака, если я что-то в чём-то понимаю, то от этого реле должно срабатывать только втягивающее на стартере, и уже через него идёт основной ток. А для срабатывания втягивающего очень много не надо.

Облака Магелланов Леонид Васильев 05 марта 22:25

Леонид, Ну вообще да. Может конечно автор и сам стартер через реле питает.

Виктор Агальцев 04 марта 01:28

С таким никогда не сталкивался. Но качество запчастей оставляет желать лучшего

Николай Другов 04 марта 01:32

Поставь провода толстые на прямую и обычный замок силовой мтзовский. И забудешь об этом

Петя Максимов Николай Другов 04 марта 10:46

Николай, я тоже выебся с этими релешками потом сделал на прямую горе не знаю

Юрий Александрович 04 марта 01:34

Купи нормальный реле в железном корпусе , тут контакты жидкие , привариваются от нагрузки и плавятся

Вадим Храмцов Юрий Александрович 04 марта 03:22

Юрий, так и нагрузки то нет. Он не крутится больше пары оборотов. Зимой хорошо прогреваем, так что запускается как летом.

Юрий Александрович Вадим Храмцов 04 марта 10:34

Вадим, обмотка втягивоющего значит хорошо берет ,

Николай Сырорыбов 04 марта 01:36

ДВИГАТЕЛЬ С ПЕРЕДКОМ ЕЩЕ НАДО ПОСТАВИТЬ

Денис Медведев Николай Сырорыбов 04 марта 02:16

Николай, мне тоже кажется потом норм будет.

Вадим Храмцов Николай Сырорыбов 04 марта 02:50

Николай, это фото с осени.

Андрей Безногов 04 марта 01:47

Реле камаз или амкадор.

Вадим Храмцов Андрей Безногов 04 марта 02:55

Андрей, сейчас есть реле со старого КАМАЗа, попробую его поставить. Может поможет.

Вадим Мусин 04 марта 01:51

На стартере пятачок почистить надо

Юрий Мишин 04 марта 02:25

Переделай по штатному на 12 вольт и не занимайся порнографией. Всё будет работать

Николай Другов Юрий Мишин 04 марта 02:28

Юрий, а какая разница,12,24 или 36? Причём тут это?

Юрий Мишин Николай Другов 04 марта 02:37

Николай, нагрузка то уже больше идёт. Да и на старых МТЗ эти релюшки никчему, родной замок-флажок и напрямую

Вадим Храмцов Юрий Мишин 04 марта 02:50

Юрий, дороговато однако просто переделать.

Юрий Мишин Вадим Храмцов 04 марта 02:55

Вадим, если самому переделывать то не так уж и дорого, а человека нанимать то да

Вадим Храмцов Юрий Мишин 04 марта 02:59

Юрий, стартер 10, генератор 8-9. Акум 110 15. Немного дороговато.

Юрий Мишин Юрий Мишин 04 марта 03:11

Юрий, Хотя бы Акум есть уже хорошо. У меня пускач стоит и пофиг на стартера с батарейками, не так уж и трудно шмыргалку дернуть

Вадим Храмцов Юрий Мишин 04 марта 03:16

Юрий, 90 слабовато. На 12v если переделывать надо 110 ставить.

Юрий Мишин Вадим Храмцов 04 марта 03:22

Вадим, два 90. Одного110 мало будет

Вадим Храмцов Юрий Мишин 04 марта 03:24

Юрий, на сорокане 110 стоял, вроде хорошо крутил.

Юрий Мишин Вадим Храмцов 04 марта 03:27

Вадим, сорокану хватит и 90 на лето, в зиму уже тяжело

Сергей Дёмин 04 марта 02:50

Без реле через замок и всё

Рома Анохин 04 марта 03:01

Если работь с теми вводными что ты дал . То могут предположить что реле не правильно подключено. Пяти контактное реле. Это реле в котором две пары контактов нормально замкнутые или нормально разомкнутые . Куда что у тебя подцеплено не понятно. Далее реле у тебя действительно не подходит по номиналу вот именно то что на фото. Хотя тапками тебя за него не стоит поскольку ты сказал что разные ставил. Вобщем если все таки по делу то сделай напрямую плюс с АКБ на стартер с этой же клеммы на обмотку втягивающего реле через замок. Если такая же шляпа будет то скорее всего дело в стартере а именно втягивающее. А если хочешь . Реле по сути защищат замок. В реле у тебя 4 основных контакта подписаны как 30 87 86 85 . На память не помню какой за что отвечает. Схем в гугле много. Вообщем. Один контакт реле это естественно постоянный минус ➖ . Другой контакт это постоянный плюс ➕ третьей контакт тоже плюс ➕ но он идет на катушку в реле. четветвертый это у тебя управляющий провод который идет с замка и нужно понимать что у тебя идет с замка плюс или минус поскольку реле можно собрать по управлению как по плюсу так и по минусу. В заключении собери напрямую без реле если если все будет работать то дело в реле а если нет то втягивающее.

Вадим Храмцов Рома Анохин 04 марта 03:12

Рома, если реле отказывает, на это дело у нас на входных проводах оголены жилы, просто их замыкаем друг к другу в обход реле и стартер легко крутится. Дело именно в реле. А подключение к реле по схеме. Да и в другом порядке если их поставить, он даже с места не тронется.

Игорь Павлов 04 марта 05:23

Поставь от КАМАЗа реле стартера

Серёга Гаязов 04 марта 08:00

Выкинь это реле, на прямую подключи

Сергей Цыдымпылов 04 марта 08:09

На прямую без реле

Александр Скоробогатых 04 марта 09:43

Никаких реле, все силовые кнопки поставить

Алексей Кабаков 04 марта 10:08

Масса хреновая, или провод не тот, вот и горит

Паша Никитин 04 марта 10:38

Друг это у тебя замок заедает, посмотри переделай или поменяй, если не поможет реле по мощнее от КамАЗа попробуй поставить и провода чуть тольще, если уж совсем не поможет тогда лучше передала обратно на 12 вольт

Вадим Храмцов Паша Никитин 04 марта 11:04

Паша, кнопку тоже менял, ставил с КАМАЗа. Сейчас нашёл с КАМАЗа реле. Посмотрим что-то поменяется или нет.

Паша Никитин Вадим Храмцов 04 марта 11:06

Вадим, еще проблема в стартере втягивающее сломана может быть весь ток к себе забирает, может быть и это

Вадим Храмцов Паша Никитин 04 марта 11:08

Паша, напрямую то легко крутит.

Паша Никитин Вадим Храмцов 04 марта 11:08

Вадим, тогда реле , по какой схеме собирал ? Поставь сначала от КамАЗа , интернете посмотри вроде как на камазовском реле схема подключения другая

Вадим Храмцов Паша Никитин 04 марта 11:09

Паша, взяли таким. Но эта проблема вылезла только через 2 года.

Паша Никитин Вадим Храмцов 04 марта 11:10

Вадим, от КамАЗа или от 1221 подойдет реле стартера

Вадим Храмцов Паша Никитин 04 марта 11:10

Паша, Да там схема такая же.

Вадим Храмцов Паша Никитин 04 марта 11:12

Паша, и преобразователь с 1221 стоит.

Паша Никитин Вадим Храмцов 04 марта 11:15

Вадим, попробуй реле поменять потом если такая же херня будет значит стартер плюсовой провод бьет в кузов

Андрей Авдеев Вадим Храмцов 05 марта 03:44

Вадим, с камаза, но евровское оно мощнее

Ламбрекены Трактора 04 марта 12:10

Ламбрекены Дополнительное сиденье

Igor Sergeevish 04 марта 13:30

Плавятся контакты от большого тока. Стартер редукторный, прямой?

Вадим Храмцов Igor Sergeevish 04 марта 13:37

Igor, редукторный.

Михаил Михайлов 04 марта 15:09

Устанавливаешь пускач, двигатель ПД 10 выкидываешь,вместо него устанавливаешь китайский двигатель Лифан или другого производителя со стартером ну или без стартера и забываешь о проблеме с запуском трактора. Это один из вариантов,правда затратный.

Вадим Храмцов Михаил Михайлов 04 марта 16:12

Михаил, так уродовать трактор, это надо еще уметь.

Михаил Михайлов Вадим Храмцов 04 марта 23:20

Вадим, где здесь уродование??? всё аккуратно сделано.

Вадим Храмцов Михаил Михайлов 04 марта 23:22

Михаил, чё это за стенд? Вы это покажите на мтз. Где и так мало место если пускач поставить.

Михаил Михайлов Вадим Храмцов 05 марта 00:48

Вадим, это не стенд, это ДТ 54.этот двигатель по-разному можно установить на пускач,Я всего лишь показал один из вариантов установки. В интернете много информации установки и на МТЗ и на т40 и ДТ.

Вадим Храмцов Михаил Михайлов 05 марта 00:50

Михаил, то есть вы предлагаете выкинуть 50к, чтобы делать это убожество?

Андрей Авдеев Михаил Михайлов 05 марта 03:49

Михаил, на комбайн ниву еще можно это приколхозить, но на трактор туфта

Сергей Круглов 04 марта 16:14

Выкидывай его, напрямую с замка провод на втягивающее

Амаль Мустафин 04 марта 16:37

12 в тебе не хватает что-ли?? Сделай как сказали и нормально все

Вадим Храмцов Амаль Мустафин 04 марта 16:43

Амаль, купили таким, а выкидывать 30-40к чтобы поменять бэ на мэ. жалко. И этот работает прекрасно, надо просто решить только проблему c реле.

Амаль Мустафин Амаль Мустафин 04 марта 16:44

Амаль, Электрика нет чтоль?

Андрей Авдеев Амаль Мустафин 05 марта 03:47

Амаль, Вообще 82 му 12 не хватает, мы поставили переключатель китайский 12 / 24 только на запуск, ужебольше года работает и без проблем

Георгий Головин 04 марта 18:07

Вот такое поставь, у меня тоже стартер 24 полет нормальный 502 реле стартера

Андрей Русаков Георгий Головин 07 марта 13:47

Георгий, советское это да весчь Сейчас купи Выкинешь сразу практически тоже самое 502

Алексей Фролов 04 марта 21:26

А зачем это реле ? Если в заводской проводки его нет.

Вадим Храмцов Алексей Фролов 05 марта 00:38

Алексей, куда ж оно делось? Под 57 номером.

Данир Галлямов 04 марта 21:46

Стартёр

милое дело

не замыкает,акб не сядет один раз дёрнул сел и поехал и всё дела зато без гемороя

Игорь Чинарев 04 марта 22:16

Это вроде Жигулевское реле,надо мощное ставить.

Вадим Храмцов Игорь Чинарев 05 марта 00:59

Игорь, ВАЗовское 4 контактное и не бывает на 24 вольта.

Мансур Хотов 05 марта 00:31

Маховик поменяй клинит венец

Ильнур Халиуллин 05 марта 03:08

Поставь такое реле рядом со стартером

Алексей Петров Ильнур Халиуллин 08 марта 20:24

Ильнур, хоть один толковый совет

Леонид Иванышев 05 марта 08:09

У нас 12 вальтовый и два девяностых аккума уже четвёртый год норм

Андрей Русаков 06 марта 03:35

Искать советское реле стартера

Алексей Павлов 06 марта 18:48

вот этот ставьте https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&img_url=https%3A%2F%2Fold.katera.ru%2Fuploads%2Fmonthly_11_2018%2Fpost-10565-0-82334300-1541788762.jpg&lr=28293&pos=0&rpt=simage&text=фото%20реле%20контактор%2024%20в%20авиационное

Алексей Павлов 06 марта 18:49

ТКС 103 ДОД

Алексей Петров Алексей Павлов 08 марта 20:36

Алексей, не ТСК будет слабоват, надо типа как в центре или крайний справа, не меньше

Айнур Халиуллин 07 марта 12:23

Поставь кнопку от свечей накала камазовскую на прямую без реле и забудь

Айнур Халиуллин 07 марта 12:26

И реле которое на фото не рассчитано на такую нагрузку ,там по правильному на самом стартере должно быть ещё одно мощное реле ,вот это реле должно и включать реле которое на фото

Ильшат Мустафин 08 марта 04:24

Провод массы от кабины на раму посмотри

Стас Мурдашев 08 марта 15:39

Всю систему проверь что-то не так у тебя. Где то контакты плохие греется видать. Я все перебрал прям проводку заменил все четко работает как в иномарке. И массу в шатал от КАМАЗа очень надежно работает

Алексей Петров 08 марта 20:29

Прямо на стартер или максимально близко к нему подключить контактор (силовое реле) картинку выше приложили, управлять этим контактором может уже любое силовое реле. для исключения всяких выбросов от самоиндукции при коммутации индуктивной нагрузки, подключить между плюсом стартера и массой, диод в обратном включении, он будет выброси гасить.

Григорий Форопонов 09 марта 02:42

Вот решение проблемы только радиатор желательно повесить на корпус при долгой работе происходит тепловыделения Такие есть 12 24 36 и т д

Юрий Беляев 09 марта 11:39

Поменяй стартер и все пройдет

Макс Стрельцов 09 марта 19:44

Мой совет, просто убрать реле стартера, реле вообще стоит для разгрузки кнопки или флажки, купи просто флажок на 32 ампера, убери реле, и будет тебе счастье

Мтз-82 24v стартер Почему постоянно отваливается реле?

КОММЕНТАРИЕВ (86)

Похожие посты

Почему на мтз 82 стартер не крутит, а втягивающая щелкает? Поменял реле стартера, замок зажигания и в завершении стартер. Проблема осталась.

Мтз 82 двигатель Д 240. Почему на горячую перестал заводиться, аккумуляторы жуют, стартер совсем не проворачивается, даже когда воздух перекрываешь?

Почему МТЗ 82.1 не могу завести из кабины, через ключ, не заводится реле щёлкает, а стартер не срабатывает? А на прямую на стартере замыкаешь- крутит.

Почему после замены на новый стартер на мтз 82, ключ поворачиваешь, он только щёлкает и не заводится?

Почему на МТЗ беларус 82.1не работает тахометр и спидометр?, Завожу перимыканием стартера, предохранители все в порядке.

Почему не запускается с ключа МТЗ 82 2009 года? Стартер со втягивающим , реле , датчик в коробке -поменяли.Греется реле блокировки.

Рулевое управление в мтз 82. Почему когда едешь по асфальту, то нужно все время крутить руль в лево, колеса на месте стоят?

Мтз 82 Почему Заднее правое колесо, едет восьмеркой?

Почему 1 скорость и задняя воет ? Мтз 82

Почему перегоняет масло из гидробака в КПП на МТЗ 82? Сальник заменил.