Мтз 82.1 В переднем мосту .не работает блокировка колеса, постоянно буксует, то левое, то правое. Мост с завода не разбирался. Причина?

Всем доброго дня. Подскажите, пожалуйста, поподробнее. В чем дело ?? В чем причина ??? Мтз 82.1 .2007 год . В переднем мосту .не работает блокировка колеса, не блокируются, постоянно буксует, то левое, то правое. Мост с завода не разбирался, не ремонтировался, не кто туда не залазил. Масло меняли и все. Мостом пользовались очеень мало, .только в необходимый момент. В чем может быть дело, причина что не блокируются колеса. ???

МТЗ 82.1 Постоянно Буксует Передний мост Не работает Блокировка Колеса правое левое не разбирался Мост

КОММЕНТАРИЕВ (74)

Алмаз Илембетов 25 января 16:12

Не блокируеться

Юрий Шадрин 25 января 16:13

Они и не блокируются там

Николай Другов 25 января 16:16

Алёша,ты же самый грамотный тут житель...а такую дурь спрашиваешь! На МТЗ передок не блокируется,там простой "поросёнок" по принципу заднего моста.

Юрий Клецов Николай Другов 25 января 16:22

Николай, учите мат часть механизаторы

Николай Другов Юрий Клецов 25 января 16:28

Юрий, про что именно? Про передок МТЗ?

Алексей Столяров Николай Другов 25 января 16:40

Николай, дам не поросенок там кобанёнок

а в пвм обычный дефференциал которому легче тот и крутится

Николай Другов Алексей Столяров 25 января 18:53

Алексей, у нас всю жизнь диффер называют поросёнком,могу рассказать почему

Алексей Столяров Николай Другов 26 января 02:21

Николай, дифференциала находится непосредственно в ПВМ а "поросенок" в простонародье это промежуточная опора и если дефференциал распределяет крутящий мамент и позволяет колеса крутится с разной скоростью при повороте то "поросенок" является так сказать сцепление и предохранитель ной муфтой от перегруз ок ПВМ

Николай Другов Алексей Столяров 26 января 02:47

Алексей, ой блять...как же Вы душнилы заебали своими заумными высказываниями,вот эту хуйню рассказывайте студентам. Дифференциал зовётся "поросёнком", потому что,деды перебирали дифферы сами и собирали из того что было,без всяких подгонок. При движении трактора был слышен шум,похожий на визг поросёнока. Поэтому так и прозвали диффер в народе.Особенно это было заметно на ДТ 75. А промежуточная опора всю жизнь звалась Подвесным.

Михаил Фофонов 25 января 16:18

Какому легче то и пробуксовывает

Юрий Клецов 25 января 16:20

В переднем мосту стоит самоблокирующийся дифференциал

Алексей Болдырев Юрий Клецов 25 января 16:43

Юрий, нет такого и в помине. Там свободный дифференциал. Может с сороковой путаете.

Игорь Киселёв Алексей Болдырев 25 января 16:52

Алексей, там не совсем самоблок. Там аналог ЛСД блока. Дифференциал повышенного трения. По мере износа - работать перестаёт совсем.

Алексей Сулейманов Алексей Болдырев 26 января 00:21

Алексей, в сороковке там собачки они цепляюися и оба калеса гребут

Сергей Кузнецов Алексей Болдырев 26 января 02:03

Алексей, всё правильно он говорит. Там дифференциал повышенного трения. Принцип работы газ 66. А ещё т150 и всем любимый кировец.

Олег Калинин Юрий Клецов 26 января 22:24

Юрий, где? У кого?

Юрий Клецов 25 января 16:22

На моём МТЗ крутятся сразу два колеса

Николай Другов Юрий Клецов 25 января 16:32

Юрий, а ты встань одной стороной на лёд

и узнаешь. Конечно если у тебя стоит родной мост а не от т-40

Юрий Клецов Николай Другов 25 января 17:14

Николай, снег толкаю крутят но только если по прямой

Алексей Анохин Юрий Клецов 25 января 18:20

Юрий, у меня тоже с завода стоит самоблок и работает прекрасно 2014 года выпуска

Николай Другов Юрий Клецов 25 января 19:05

Юрий, и это называется самоблок?

Это залупа с подворотом

Олег Калинин Юрий Клецов 26 января 22:30

Юрий, переднее и заднее?

Зуфар Муртаев 25 января 16:22

Раньше как я помню 80 х года блокировки не было может на новых есть

Димон Игнатов 25 января 16:25

Натуральный Алёша, нет там блокировки

Андрей Безногов 25 января 16:26

Там система со смещающейся крестовиной,диски стоят,регулировать надо путем подкладывания шайб.

Алексей Шугуров 25 января 16:47

На МТЗ нет блокировки переднего моста.

Илья Крутиков 25 января 16:47

Да ,ну и барахло ваш МТЗ тогда.толи на 40 все 4 разом и поехал..

Николай Басанов Илья Крутиков 25 января 23:35

Илья, поехал. Порожняком. Сегодня сосед на т-40 снег толкал после шквалистого ветра. Смешное зрелище.

Альберт Тимургалиев Николай Басанов 26 января 00:09

Николай, без цепей наверно.

Евгений Волгин Илья Крутиков 26 января 16:01

Илья, а с горы?)))

Илья Крутиков Евгений Волгин 26 января 16:25

Евгений, что с горы

Евгений Волгин Илья Крутиков 26 января 17:06

Илья, с горы тоже все четыре работают как на МТЗ? Или как у соседа с горы передок выключается автоматом

Илья Крутиков Евгений Волгин 26 января 18:01

Евгений, тут всегда передок работает.что в гору что с горы.раздницы ни какой.вот лес таскаем домой,МТЗ с цепями по одному дереву кое как,а мы сразу три и поехали,и цепей нет ни каких.

Макс Лисин 25 января 16:50

Он самоблокирующийся,там крестовина сателлитов плавающая сжимает тормозные шайбы.С завода так придумано,но только прикол в том что оно никогда не работает даже на новых тракторах не всегда

Артем Гудков Макс Лисин 25 января 16:53

Макс, у меня на балочном всё работает

Денис Костарев Артем Гудков 25 января 17:14

Артем, это случайно у белорусов так получилось,

Ни на одном тракторе у которого по характеристикам есть самоблокирующийся диференциал ещё не видел, чтобы он в поле срабатывал- ни МТЗ, ни китайцы, ни JCB.

Александр Волына Денис Костарев 25 января 21:48

Денис, По трезвому собирали наверно...

Алексей Сулейманов Макс Лисин 26 января 00:19

Макс, в томто и дело что особа не работает.

Олег М 25 января 17:26

Блокировки нет, а рычаг включения полностью вверх поднимай Может подзасохло, подзагрязнилось где фиксатор Вдшкой смочи под кабиной

Дмитрий Сухановский 25 января 17:26

О каком мосте идёт речь? Балочный или портальный???

Сергей Кузнецов Дмитрий Сухановский 26 января 01:47

Дмитрий, в обоих есть. Повышенного трения.

Дмитрий Сухановский Сергей Кузнецов 26 января 01:48

Сергей, не знал, не разбирал. Буду знать, спасибо.

Сергей Кузнецов Дмитрий Сухановский 26 января 02:08

Дмитрий, блокировкой сложно это назвать. Но на газ 66 помогает. Потому что на 66 такое же стоит творчество. А ещё кировец и т150. БТР ещё.

Даниил Пархоменко Дмитрий Сухановский 26 января 16:28

Дмитрий, 2007 году явно небыло балочников 82

Дмитрий Сухановский Даниил Пархоменко 26 января 16:57

Даниил, не отслеживаю. Я покупал новые 2010,2015,2019,2023(82.3 балочник). Не считая Беларус 320 2013 гв

Олег Калинин Дмитрий Сухановский 26 января 22:26

Дмитрий, тот и тот у меня есть, но первый раз про блокировку слышу.

Дмитрий Сухановский Олег Калинин 26 января 22:36

Олег, сегодня в снегу буксовал: на портльном мосту оба колеса гребут. 1430 моточасов, 2019 гв.

Олег Калинин Дмитрий Сухановский 26 января 22:38

Дмитрий, в снегу буксовать, это так себе проверка. Выше Николай пишет, встань одной стороной на асфальт, а другой лед, вот и будет проверка.

Дмитрий Сухановский Олег Калинин 26 января 22:41

Олег, пусть Николай ищет и буксует. Меня и так всё устраивает. Вот 320 в плане автоматического подключения пвм, говнист и непродуман.

Олег Калинин Дмитрий Сухановский 26 января 22:46

Дмитрий, не, он правильно сказал для проверки работы дифера, само то. С 95 года три МТЗ с передком в личном владении, но про самоблок на МТЗ впервые слышу, хотя разбирал на каждом по разу. Что крепкий, да, хватает один раз сделать и тридцать лет к этому не возвращаться.

Виталий Рябов 25 января 17:27

Сам придумай механическую блокировку

Виктор Семёнов 25 января 17:30

Отработал почти 40 лет не видел чтобы блокировался

Константин Сергеевич 25 января 18:36

А реально ведь там что то подобное есть. Что то типо дифиренциала повышенного трения. Какие то фрикционные шайбы. Не когда не задумывался. Думал просто свободный а нет. Но не видел чтоб работало на 82. На 1221 видел но тогда я был школьником ездил за отца на работу и мне это было как то с боку.

Роман Моисеев 25 января 19:18

Хочеш блокировку? Завари его тогда наглухо

Артем Дармин 25 января 19:20

Два положения рычага включения моста! Самое верхнее положение должны два колеса буксовать это принудиловка! Первое положение он под нагрузкой начинает буксовать!

Олег Калинин Артем Дармин 26 января 22:34

Артем, согласись , хуйню сказал. Как этот рычаг повлияет на блокировку в пвм, он же в раздатке стоит

Артем Дармин Артем Дармин 27 января 01:51

Артем, Хуйню то ты спросил! Я просто сказал как работает передний мост если ты не знал!

Артем Дармин Артем Дармин 27 января 01:53

Артем, И вообще какая блокировка на переднем мосту МТЗ тракторист ты от бога

Юрий Коженов 25 января 20:01

Все работает. По книжке в пвм самоблокирующийся дифиренциал.

Рамиль Юсупов 25 января 20:05

Причины нет и не было

Ильгиз Хабибутдинов 25 января 20:56

Тоже не верил пока братишкин трактор не увидел, как буксует , он сам отрегулировал видимо хорошо

Дмитрий Шувалов 25 января 22:02

Есть там блокировка правда работает на одном из десяти а то пятнадцати,шайбы стоят там при буксование должны блокировать дифференциал даже есть в продаже как Рем комплект у нас в совхозе работало всего на двух тракторах один 85 года а другому мост брали в 2004 ставили новый и обои плохо поворачивали но на пахоте перли два колеса вместе .

Александр Механцов 25 января 23:14

Нету там нечего. Первое положение это. При пробуксовки подключается передок. Второе положение постоянно включено

Сергей Кузнецов Александр Механцов 26 января 02:10

Александр, есть. разбери и увидишь. Повышенного трения. Тот же принцип работы что и газ 66.

Сергей Крец Сергей Кузнецов 27 января 00:39

Сергей, вот только принцип у них совсем разный. На мтз "плавающая" крестовина и диски, а на газ 66 кулачки и как такового дифференциала грубо говоря вообще нет. Их не совсем корректно сравнивать

Алексей Сулейманов 26 января 00:23

Ну и какие из вас трактористы . Сами то и обасрадись. Трактор его устройсва совсем не знаете. Ой ой ой. ????????

Алексей Сулейманов 26 января 00:24

А еще кавото учите.вам самим надо учится

Виталий Рябов Алексей Сулейманов 26 января 01:33

Алексей, тут не учат советуют друг другу ты же профессор

Ильшат Локманов 26 января 00:47

Обычный дифференциал там какая блокировка

Сергей Кузнецов Ильшат Локманов 26 января 01:43

Ильшат, повышенного трения. Принцип работы газ 66.

Ильшат Локманов 26 января 01:48

Газ 66 в любом случае крутит всегда оба колеса легко тяжело без разницы. а мтз где легче а дальше подвесной делает свою работу,защиту внутренних механизмов

Сергей Кузнецов Ильшат Локманов 26 января 01:56

Ильшат, нет. Блокировка эта . Повышенного трения у газ 66 не срабатывает когда сильная нагрузка например на правое колесо.

Сергей Кузнецов Ильшат Локманов 26 января 01:59

Ильшат, у газ 66 блокировка работает только если оба колёса на твердом.

Сергей Кузнецов Ильшат Локманов 26 января 02:00

Ильшат, на т150 тоже самое, на кировце тоже самое. Да в СССР их везде засунули практически. Повышенного трения.

Мтз 82.1 В переднем мосту .не работает блокировка колеса, постоянно буксует, то левое, то правое. Мост с завода не разбирался. Причина?

КОММЕНТАРИЕВ (74)

Похожие посты

Почему на мтз 82.1 не работает передний мост, а кардан оба крутятся, но колеса стоят мертво? Поросенка затянул, но безрезультатно.

Мтз 82.1 Почему, когда передний мост подключаешь вперёд он буксует, а назад при маленькой нагрузке колеса буксуют?

МТЗ 82.1 насос НШ 32 Какого вращения, правого или левого?

Какой поворотный отвал(марка, модель) для снегоочистки можно поставить на МТЗ 82.1 с передним мостом-балкой?

Почему блокировка не работает на мтз 82(блокировка уже педалью)? Разбирал корпус тормозов, все норм, масло в уровне. До этого меняли мост на тракторе.

Можно ли поставить передний мост мтз 1221 на мтз 82.1 ?

Почему не работает задний мост на амкодоре 343, не крутит колеса вообще? Сначала что- то щелкало в заднем левом колесе. Полуоси или редуктор?

Почему щёлкает передний портальный мост мтз 82.1?

Почему на мтз 82.1 под нагрузкой передок рычит, когда включён? Может быть причина в поросёнке, в заднем мосту или в переднем ?

Почему на экскаваторе МТЗ 92П задняя ступица постоянно уходит к мосту?