Меняю поршневую мтз80, на одном шатуне провернуло втулку пальца. Одинаковые ли по размеру и по весу Шатун 240 и 245?

Всем привет. Меняю поршневую мтз80, на одном шатуне провернуло втулку пальца. Отдал спецам, сказали старая вышла легко, новая зашла со слабым натягом, наверно ставить такой шатун рисково. Скажите шатун 240 и 245 одинаковые, если да то по весу то же одинаковые? От чего еще подходит шатун?

Добрый день. Подскажете можно ли установить поршневой от д245 на д240?

Добрый день. Можно ли установить тнвд шпилечный с д245 на д240 на шестерни? С какими переделками придется столкнуться? И возможно ли это сделать самому? Или же придется везти к мастеру на стенд?

Подойдёт ли гбц д245 со свечами накала на 240 двигатель? Заранее спасибо.

Мужики привет всем подскажите МТЗ-80 потянет пресподборщик с ротором вес рулона 350кг.

Вечер добрый На моторе д 243 м стоит такая поршневая с завода , по всем показателям д 245-260 , но кольца с комплектов не подходят так как первое кольцо конусное и канавка в поршне так же , родные прямые , и нет чугунной вставки под первое компрессионное как на 5 том фото , первое 3 мм , второе 2.5мм мм , маслосъёмное 5мм, кто сталкивался ,

Здравствуйте, трактор МТЗ 80 двигатель Д 240, на холодную давление масло двигателя показывает 4 стоит нагреется до 90 градусов опускается до 0, Подскажите что делать?

Привет всем,.д240 мтз80 Ситуация с завоздушиванием тнвд. Подкачаю ручной подкачкой, хватает на 3-5 минут и глохнет. Качаю снова. Помпа рабочая, клапана проверил. Раньше обратка с форсунок шла на выход фильтра тонкой очистки(после помпы), перетащил на вход грубой очистки(до помпы). Может ли помпа теперь тянуть воздух с обратки? И почему обратку с форсунок нужно заводить обязательно в бак.?

Привет всем работягам! Провернуло вкладыш,перебрал двигатель,установил плиту под стартер,собрал сцепление из ,80 и 50 .Заводить тракторЮ скорость не включается,регулировка лапками и тягой толку не даёт. Когда трактор не заведён, скорости включаются.Трактор МТЗ 50, двигатель д240 от 80. Кто подскажет где искать причину?

Вот, такая ситуация... МТЗ 80 дрыгатель д240 Работа на сенокосе, оооочень в щедящем режиме малые, средние обороты. Куплен в 2000 году, ни разу в мотор не лазили. Вода в подон ушла, не грели, уровень держали и доливали.Пузырьков в радиатор не наблюдали. Предположение прокладка гбц... Разбираю, ставлю опресовываю, все отлично. Завожу грею до рабочей температуры, регулировка клапанов. И, через 15-20 минут вода опять в поддоне... Грешу, на уплотнительное кольцо гильзы в блоке... Как определить какая именно гильза или все выдергивать и менять? Всем огромное спасибо заранее, за помощь

Всем привет. Капиталю мотор Д 245, заказал клапаны и направляющие. Пришли клапаны танаки 10.8 мм, а направляющие 10мм. Направляющие под развертку или есть нормальные? И еще глупый вопрос, пришла поршневая кострома, шильзы внутри будто вороненые, это норма или их отправлять на хонинговку? Ранешние шли уже с зеркалом с хоном.