Двигатель д 245 чем отличаются шатуны от д 243?

Коллеги помогите срочно двигатель д 245 чем отличаются шатуны от д 243

Всем добрый день. Коллеги, подскажите отличаются ли шатуны двигатель д 245 от д 243?

Здравствуйте, двигатель д 245(обычный, не евро). Ситуация в общем, двигатель дымит сизым дымом, эндоскопом в цилиндре обнаружил вот такие потеки(почти одинаковые в каждом цилиндре) , поршневые кольца заменил; маслосъемные колпачки поменял; направляющие клапанов не разбиты, да и потом вообще головку другую поставили на которой так же колпачки поменяли; топливный насос и форсунки менял с рабочего двигателя; прокладку под клапанной крышкой ставили новую и клапанную крышку ставил другую.поршневую ставил новую в апреле прошлого года и когда менял кольца, поршня были в отличном состоянии, кольца целые и не залегли. Турбину вообще снял и заглушил слив и подачу. Подскажите еще какие варианты могут быть, откуда эти потеки ?

Подойдёт ли гбц д245 со свечами накала на 240 двигатель? Заранее спасибо.

Всем привет. Может кто в курсе, почему у меня на 243 двигателе все форсунки были на 160 -170 кг, так как должно быть 220 Я поставил на 220 стал порезвей, но работает пожестче, но и на том давление работал хорошо. Заводился отлично .

Доброго времени суток. Двигатель д-245 на холодную запускается отлично, на горячую двигатель еле проворачивает, пока не остынет, не запустишь. В чем может быть причина?

Всем привет. Меняю поршневую мтз80, на одном шатуне провернуло втулку пальца. Отдал спецам, сказали старая вышла легко, новая зашла со слабым натягом, наверно ставить такой шатун рисково. Скажите шатун 240 и 245 одинаковые, если да то по весу то же одинаковые? От чего еще подходит шатун?

Всем привет. Подскажите, такие дела. Мтз 243 двигатель, не заводится. Топливо, насос, форсунки, зажигание, клапана, воздух все в порядке. Идёт как от сигареты белый дым из трубы, эфиры и перекрывание не помогает. Крутит отлично, ну не каких признаков схватывания.

Мужики, нужен совет. Двигатель д65. Можно ли поставить коленвал с широкими шатунными шейками, если стоял с узкими не меняя шатуны?

Дня доброго, МТЗ 952 двигатель турбированный д245, такая проблема, сменил три коромысла на волу , причем одно и тоже, цилиндр у радиатора вторая штанга и второе коромысло по счёту, отрегулировал клапана, со временем пропала тяга, открыл крышку и много на этом клапане зазор сантиметр, на остальных все норм, стирает регулировочный винт и набивает штангой коромысло... Может было подобное у кого? Смазка идет все норм, давление тоже отличное..

Подскажите, пожалуйста! Перебрали двигатель Д-243 стало пропадать давление, когда завёл 3,5 всё норм но проезжаешь буквально километр становится 0,5 дай бог, а то и ещё меньше, масло поменяно, центрифуга помыта, в чём причина не могу понять, до переборки давления норм стояла хотя центрифуга была полностью забита.