Какое масло лучше заливать в коробку кировец к701 ?

Ваня,

Ваня, Сливочное

Роман, почему в КПП нет давления? Золотник, фильтр чистые, насос поменяли, в чём проблема? Куда копать?

Серёга, сразу могу сказать - зовите мастера кто понимает, выйдет дешевле и быстрее. Там столько моментов, что даже на память и не перечислить. И если мастер путний поможет уберечь своими советами коробку от многих проблем. Если со ставропольского края или поблизости, могу дать контакты хорошего мастера с г. Благодарный. Если издалека, то надо поузнавать, обычно в каждом регионе есть один-два путних мастера, которые работают на выезд в хозяйство. Поначалу это кажется дороже, но если трактор свой, в долгосрочной перспективе это выйдет дешевле. Очень часто бывает что причина в какой то мелочи, мастер это на взгляд видит, потому что он знает как должно быть. Ну а если так, то сначала смотрим датчик, если электро, то ставим механический заведомо исправный. Дальше масляный насос, мог обломиться приводной вал, мог выйти из строя сам насос, мог клапан разгрузочный выйти из строя или замусориттся, мог переключиться рычаг, где находятся насосы нш, который отключает коробку от движка, это можно проверить крутится ли кардан и работает ли гидравлика, ещё есть другой рычаг, который отключает насос на самой коробке чтобс толкача заводить и буксировать, ещё может в энергоаккумуляторе что то не в порядке, пружина или резинки, ещё есть резинки на валах которые отвечают за 1-2 и 3-4 передачи, диски в фильтрах сало помыть надо один раз новые поставить, на корпусе фильтров тоже какая то шляпа есть. В поддоне от нш где подача иде до фильтра трубка может отойти или обломиться, все что угодно может быть. Может механизм переключения скоростей где тормозок- нейтраль-1,2,3,4 быть неисправен. Вариантов немеряно, коробка это сложный механизм, так что смотри сам. Есть вероятность что потратишь время и силы, а дело не сделали, и придется искать того кто разберётся. Тут уже решать только тебе. Что на память смог на вскидку, больше пока на ум ниче не приходит, чем могу как говорится, Бог в помощь)

Серёга, кстати если поставили новый насос это не значит что он будет работать, они разные бывают, в Кировской коробке он стоит кверх ногами по сравнению с какой то другой техникой, Т-150 что-ли, и литьё на корпусе другое, там чето под своим весом выскакивает и зазор между шестернями увеличивается и давление нема,у нас один так 40 на отходил и вышел из строя пришлось старый ставить, а это целая история, там он снимается с плитой, а это тяжело и неудобно. Кстати если сетки-фильтра на масляном в коробке нету, мусор ну засасывает в нш, его клиники и обламывает приводной вал, это бывает запросто

Роман, блин автозамена эта, 40 га, мусорина железная или стружка со дна клинит

Роман, сетка стояла, но в картере валялись куски сепаратора подшипника

Серёга, ну все что мог я написал, дальше сами))

Роман, спасибо за советы

Серёга,

Александр, очень глупые вопросы, тут однозначно нужно трактор менять, ну или попробуйте эту ху-ню оторвать

Маша,

Александр, хана турбине