Двигатель А-01, Амкодор нет отверстий в головках на слив топлива и обратку
Добрый день, такой вопрос поставил новый двигатель а-01 на Амкодор и обнаружил что отверстий в головках на слив топлива в обратку нет, на старом двигателе есть и сбоку в головке закручивается штуцер. Видно что идёт перерасход и очень сильно дымит
Подскажите пожалуйста большой расход масла на 5 часов 10 литров. Какие могут быть причины? Двигатель а01
Двигатель д260.2. Заменили распылитель, форсунки. Какое давление должно быть? Амкодор 333в.
Всем добра. Подскажите, можно ли на мтз двигатель 240 заменить масленную центрифугу на съемный фильтр? Мне предлагают комплект ,от двигателя 245 Подойдет он на 240? И нужно ли делать какие регулировки? И вообще , что лучше центрефуга или фильтр? Спасибо.
Здравствуйте!!! Мтз 82, двигатель Д-240, из радиатора стало выкидывать воду, головку подняли, прокладка в норме. Заметил трещину на гильзе! Как быть в таком случае, заменить одну гильзу с поршнем?
Всем привет! Недавно получил тракторные права. Но опыта нет . Хотел бы услышать мнения настоящих профи , как правильно прогревать двигатель трактора МТЗ 82.1. ?
Всем привет. Двигатель т 25, чуть запускается и глохнет. Из трубы идёт чёрный дым, двигатель с малой наработки Может подскажет кто нибудь в чём проблема?
Всем привет. Подскажите, пожалуйста, перебираю двигатель на мтз 80 двигатель 240 шлифовал коленвал, новая поршневая, коленвал поставил поршневую поставил, вкладыши р1 и началась. Проблема: затягиваешь, 2 шатун зажимает, но зажимает не во вкладыше, а зажимает в щеках коленвала Что за проблема подскажите, пожалуйста?
Привет мужики, такая проблема, масляный канал с блока почти не сходится с каналом гбц для смазки коромысел, пролазит проволока в 1.3 мм, хотя сам канал около 10 мм, прокладка лежит правильно 100%. Двигатель Д240, голова старого образца. Что за хрень? Я в замешательстве, двигатель капиталится, все новое, кроме блока и головы.
Здравствуйте, нужен совет . Трактор Лтз 60 двигатель юмз. Сделали кап ремонт двигателя с расточкой коленвала , заменой поршневой и т.д давление на холодную 4,5 (как и было до ремонта ) но когда прогрелся до 80 давление 1. И при повышении оборотов давление не прибавляется . Пробовал поменять датчик не помогло . В чем может быть причина куда копать ?