Восстановление рукава ГУРА НИССАН ПРЕМЬЕРА. до и после

ГУР

КОММЕНТАРИЕВ (12)

Кирилл Рамильцев 04 сентября 2019

На теже концы?,с пережимом ? ????

Сергей Ефимов Кирилл Рамильцев 04 сентября 2019

Кирилл, доброго дня! на те же концы, реставрируем у же 7 лет

Сергей Лиханов Сергей Ефимов 05 сентября 2019

Сергей, и как по поводу гула?

Сергей Лиханов Кирилл Рамильцев 05 сентября 2019

Кирилл, если делать все с головой, то пережима не будет.

Евгений Быков Сергей Лиханов 05 сентября 2019

Сергей, раз поставил на Форд Фокус неоригинальный шланг с трубкой, взамен лопнувшего. ГУР гудит. Поменяли насос по гарантии. Оказалось что фитинги косячные...

Сергей Лиханов Евгений Быков 05 сентября 2019

Евгений, а что с фитингами не так?

Евгений Быков Сергей Лиханов 05 сентября 2019

Сергей, видимо пережатые были, или внутрений диаметр не такой, в результате кавитация (гудение). После замены на оригинал проблема решилась.

Сергей Лиханов Евгений Быков 05 сентября 2019

Евгений, форд может и с нормальными фитингами гудеть, там еще бывает проблема в виброгасителе.

Юрий Пархомович 08 сентября 2019

Как определяете нужный обжимной размер втулки?

Сергей Ефимов 09 сентября 2019

Восстанавливаем уже 7 лет, проблем не было, гул бывает из за того, что забит проход РВД. Перед монтажем нужно проверять, иначе может сломаться насос.

Сергей Ефимов 09 сентября 2019

Евгений доброго дня! Зачастую продают Китайские шланги как оригинальные. Недавно один товарищ притащил рукав на Ауди, оказался Китайский. Фитинги сорвало сразу после установки.

Юрий Пархомович Сергей Ефимов 10 сентября 2019

Сергей, конечно вылятят если жать на глаз или без контроля внутренней усадки нипелля. По технической документаций фитинги предназначенны для одноразового использования.Но опыт показывает что из 100 попыток 96 стоят и не вызывают ни каких проблем.