Вошла вода в картер, залил антифриз на проверку гильз. Рядом с 4 цилиндром в отверстие, появился антифриз.Причина? Двигатель д-240

Мужики, есть такой вопрос: вошла вода в картер, разобрал, залил антифриз на проверку гильз, рядом с 4 цилиндром в отверстие, где резьба под крепление губ, появился антифриз. Какая может быть причина? Двигатель д-240

Вода Картер Антифриз залил появился Отверстие 4 цилиндр причина Двигатель д-240
Поделиться
КОММЕНТАРИЕВ (20)
Александр Александр 04 февраля 15:05
Что такое "губы" "губ" ??
Виктор Тараненко 04 февраля 16:15
Описка гбц
Андрей Гавердовский    Виктор Тараненко    04 февраля 16:53
Виктор, до этого двигатель разбирался.
Денис Ка    Виктор Тараненко    04 февраля 16:56
Виктор, да никакой да никакой резьба с масленный картер не связаны между собой ищи другую причину а вода там появилась возможно на заводе просверлили глубже отверстие вес нужно или во время ремонта не почистили резьбу а там масло было и при затяжке ГБЦ просто выдавило часть отливки
Кирилл Кириллов    Виктор Тараненко    04 февраля 19:24
Виктор, отверстие куда заворачивается шпилька или болт прижимающий ГБЦ?
Александр Александр    Виктор Тараненко    04 февраля 21:56
Виктор, всегда можно перечитать и отредактировать свой текст.
Кирилл Кириллов    Александр Александр    05 февраля 00:12
Александр, спасибо
Сергей Владимиров 04 февраля 17:00
Я до разборки, выкручивал форсунки и дул компрессором, чтоб узнать в каком цилиндре косяк
Кирилл Кириллов    Сергей Владимиров    04 февраля 19:26
Сергей, смотрел через поддон?
Денис Ка    Сергей Владимиров    04 февраля 19:29
Сергей, компрессор дует максимум 10 атмосферы а компрессия в целиндре 32 атмосферы и если пробитие слабое то это ничего не даст
Сергей Владимиров    Кирилл Кириллов    04 февраля 19:32
Кирилл, да, через поддон и если газы, то он в радиаторе забулькает, на том цилиндре какой пропускает. Если вода в поддон, то можно дунуть в трубку расширительного.
Сергей Владимиров    Денис Ка    04 февраля 19:35
Денис,
Денис Ка    Сергей Владимиров    04 февраля 20:11
Сергей, ?
Михаил Сорокин    Сергей Владимиров    04 февраля 22:43
Сергей, только для этого нужно, чтобы все клапана были закрыты...то есть, либо каждый поршень подводить в конец такта сжатия, либо просто ось коромысел снять.
Денис Ка    Михаил Сорокин    04 февраля 22:48
Михаил, не думаю что это помогло бы такое бывает только на идеально отремонтированных клапанах а на проработавших могут быть потери. Часто пользуюсь этим способом при смене колпачков но зачастую клапана пропускают и пока меняешь их компрессор дует постоянно 10 атмосфер но не всегда получается даже рассухарить
Михаил Сорокин    Денис Ка    05 февраля 01:15
Денис, ну здесь-то речь не про манипуляции с клапанами, а проверить на утечку газовый стык..
Денис Ка    Михаил Сорокин    05 февраля 01:25
Михаил, да понял я но если стык пропускает через прокладку и ещё не прогарел то его не проверить так как это проявляется в рабочем моторе а в нагрузку начинает ещё больше.от этого этот метод будет возможен 50х50 и не факт что вода пошла именно через камеру сгорания куда чаще гниют гильзы и дубеют кольца.
Сергей Владимиров 04 февраля 17:03
Смотри хорошо гильзы, иногда трещина на верху гильзы до куда не доходит верхнее компрессионное кольцо
Имя Фамилия 04 февраля 20:41
Было раз вода в подполье пошла))) разгильзовал. Поменял кольца. Собрал. Залил в блок. За ночь закапало. Разгильзовал снова. Кольца купил супер пупер. Собрал. Капает. Какой-то америкосовский герметик залил. Заткнуло. Ещё несколько лет все норм было. Потом колено надвое и я блок поменял. Хотя поршневую поставил эту же.
Виктор Тараненко 04 февраля 22:01
Мужики, всем спасибо, разгильзовал, причина, раздовило резьбу, либо была вода или масло

Похожие посты

Мтз 82 двигатель д-240 й. Начала вода попадать в масло Если поменять гильзы в сборе это поможет?

Здравствуйте, в общем такой вопрос Мтз 82 двигатель д-240 й. В прошлом году начала вода попадать в масло ( за ночь в картер опускалось воды грам 300-400 примерно) и при работе двигателя через трубку радиатора которая идёт на расширительный бачок начинала фигачить вода с напором прям то останавливается то опять начинает. И как трактор немного постоит после работы, на утро запускаю из выхлопной вода летела. Снимал гбц, в первом цилиндре видны были следы ржавчины и поверх Поршня вода , подумал на прокладку и поменял его и собрал. Ничего не изменилось. Потом так как было время сенокоса мне порекомендовали временное решение, залить туда герметик радиатора. Залил несколько флаконов чтоб наверняка, все перестало течь фонтана С радиатора уже не видать. Сейчас вот хочу до сезона все отремонтировать капитально. Посоветуйте, пожалуйста ,что это может быть, куда смотреть уже хотел гильзы в сборе поменять но поможет ли это?

МТЗ 82 Двигатель д-240 начала Вода попадать Масло если Поменять гильзы в сборе поможет

От чего появился стук в двигателе на тракторе МТЗ 82 д-240?

Доброго времени суток. Появился стук в двигателе на тракторе МТЗ 82 д-240, сняли поддон всё нормально, сняли клапанную крышу тоже вам нормально Что может быть? Заранее спасибо

От чего появился Стук Двигатель Трактор МТЗ 82 д-240

МТЗ 80 двигатель д -240 Работа на сенокосе. Почему вода в поддон ушла, не грели, уровень держали?

Вот, такая ситуация... МТЗ 80 дрыгатель д240 Работа на сенокосе, оооочень в щедящем режиме малые, средние обороты. Куплен в 2000 году, ни разу в мотор не лазили. Вода в подон ушла, не грели, уровень держали и доливали.Пузырьков в радиатор не наблюдали. Предположение прокладка гбц... Разбираю, ставлю опресовываю, все отлично. Завожу грею до рабочей температуры, регулировка клапанов. И, через 15-20 минут вода опять в поддоне... Грешу, на уплотнительное кольцо гильзы в блоке... Как определить какая именно гильза или все выдергивать и менять? Всем огромное спасибо заранее, за помощь

МТЗ 80 Двигатель д-240 Сенокос Почему Вода Поддон не грели Уровень держали

Двигатель д240,Почему в свечных колодцах появляется вода?

Всем привет. Двигатель д240, в свечных колодцах появляется вода, что это может быть?

Двигатель Двигатель Д-240 д-240 Почему свечные колодца Вода появляется

Почему появилась вибрация двигателя при работе Д-240? Что делать?

Вибрация двигателя при работе Д-240 ,где искать болячки? Кто сталкивался с такой проблемой.. Спасибо......

появился Вибрация Что делать Почему Двигатель д-240 при работе

Разморозили д240, головка лопнула в четырёх местах, других трещин пока не видно, в масле воды нет. Можно ли подварить?

Друзья, разморозили д240, головка лопнула в четырёх местах, других трещин пока не видно, в масле вроде воды нет. Вчера поревели не помогло, что делать - аналог 13 тысяч или можно где то варить . ( спасибо Н.Новгород)

разморозить Двигатель Д-240 Двигатель д-240 головка лопнула четырех Место Вода Масло нет Трещины возможно ли Можно ли Заварить проварить вварить

Почему гонят газы в картер двигателя Д 240 и способы устранения?

Всем привет, подскажите, почему гонят газы в картер двигателя Д 240 и способы устранения?

Почему гонят газы газы Картер Двигатель Двигатель Д-240 д-240 способ устранить Как устранить

Зил 131 д 243 пробивает постояно прокладку межу 4-3 цилиндром, через горло радиатора валит фонтаном вода.Причина в блоке или в голове?

 Зил 131 д 243 пробивает постояно прокладку межу 4-3 цилиндром, через горло радиатора валит фонтаном вода.Причина в блоке или в голове?

Всем привет, подкиньте хороший совет друзья, хочу приобрести зил131 д243 вся суть в том что он с проблемой бьёт постояно прокладку межу 4-3 целиндром, через горло радиатора валит фонтаном вода, было заменено 1 прокладка без шлифовки, вот не знаю, что с ним будет, либо блок либо голова ?? ( не исключено что двс был перегрет) Админу хорошего дня и настроения )

ЗИЛ 131 Д-243 Двигатель Д-243 Двигатель Пробивает Прокладка 3 цилиндр Цилиндр 4 Цилиндр между радиатор горло Вода Течет причина Блок Голова

Почему на МТЗ 82.1 двигатель 240 выкидывает антифриз с крышки радиатора? Меняли поршневую,помпу, термостат,радиатор - чистый,двигатель не греется.

Привет всем,у меня такая проблема,на Мтз 82.1 двигатель 240 выкидывает антифриз с крышки радиатора,не сразу а по тихоньку ,меняли поршневую,меняли помпу и термостат,радиатор чистый,но при этом двигатель не греется держится рабочая темперература 75-85,мне кажется в головке трещинка или головка прокладка,если головка прокладка то она при нагрузке должна греться и выкидывать резко антифриз и мне не в ней проблема кажется ,как возможно проверить головку ,подскажите пожалуйста ,всем добра

МТЗ МТЗ 82.1 Двигатель Двигатель Д-240 д-240 Антифриз Крышка радиатор Поменять Поршневая Помпа Термостат Не греется

После переборки двигателя Д-240 на Мтз 80 , когда затягиваешь, 2 шатун зажимает в щеках коленвала .Почему?

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, перебираю двигатель на мтз 80 двигатель 240 шлифовал коленвал, новая поршневая, коленвал поставил поршневую поставил, вкладыши р1 и началась. Проблема: затягиваешь, 2 шатун зажимает, но зажимает не во вкладыше, а зажимает в щеках коленвала Что за проблема подскажите, пожалуйста?

после переборки Двигатель д-240 МТЗ 80 затягиваешь когда зажимает шатун щеки Коленвал