Разобрал дозатор от МТЗ почистить и вылетело три шарика- два маленьких и один побольше. Маленькие они ставятся под болты, а большой?

Парни, подскажите, пожалуйста. Разобрал дозатор от МТЗ почистить и вылетело три шарика- два маленьких и один побольше. Маленькие они ставятся под болты. А куда ставится другой? У многих есть как будто двойная резьба, но у меня нет такой! Буду благодарен за помощь!!!

Всем привет . Установил дозатор на рулевую колонку , подскажите , почему не равномерный выворот колеса? Цилиндр, в обе стороны , выходит на максимум , на полный свой ход . Влево сильно выворачивает , в конце сошка почти убирается в цилиндр, а в право слабо . Почему как? Исправить я так понимаю не получится? Колея одинаковая, на 4 метке с обеих сторон Цилиндр к мосту стоит на среднем положении . Развал примерный сделал пока что, задняя часть шире передней

Добрый день .Приобрёл мтз. Установлен насос дозатор на управление. На асфальте не держит руль постоянно, приходиться крутить, придерживать. Зимой аж целый лишний оборот даёт при управлении. В чем проблема, кто сталкивался? Ещё не влезал, не разбирался. Может где то регулировка есть? Заранее спасибо

Какое масло лучше залить в гидравлику мтз, на дозатор и на гидросистему? Кто что льет. ( по мимо отработки)? Пользовался ли кто то таким маслом?

Всем привет. Кто подскажет? Поменял насос нш10, начало рвать рвд Поменял все рвд, вырвало флянец с насоса с болтов. Стоит дозатор. В чем проблема, кто знает?

Доброго всем. Рвёт болты коленвала мтз В чём проблема? Можно как то узнать?

Мужики, подскажите, кто ставил дозатор на колонку Гура Мтз, дозатор торчал из капота?

Всем привет. От чего подходит сиденье большое на Мтз малая кабина?

Помогите советом, туго вращается руль на тракторе МТЗ, масло в норме насос новый, дозатор промывал, что до что после, никаких изменений в работе.

Здравствуйте! Мягкий руль с тремя спицами от нового МТЗ можно ли установить на ЮМЗ?

Доброго времени суток всем. Вырвало болты крепления кронштейна цилиндра навески на заднем мосту мтз. Приняли решение менять корпус, так как резьбу всех болтов вырвало с корнем, да и цена вопроса корпуса мне показалась приемлемой(5000 р). После замены корпуса ужасный вой. Сняли заново, все вскрыли, пригласили опытного агрегатчика( долго работает и очень много положительных отзывов). Приговорил главную пару, и диф тоже, якобы требует ремонта, люфты и все дела. Воткнул новый диф, главную пару, все отрегулировали, все по книжке, пятно контакта как на картинке, казалось бы все идеально, но все ровно воет! Масло залил трансмиссионное gl-4. Какие предположения господа? Возможно, что сам мост косячный?