Прф 145 из за чего может забиваться подборщик?( Муфты подтянуты сцепление не пробуксовывает)

Навари уголки 25 на валец

Дорожка в каком состоянии по которой подшипник подборщика ходит? Со стороны муфты

Вот по пунктам, что проверять, от простого к сложному: 1. Зазор между пальцами и лотком (желобом) Это причина №1. Если шнек (или битер) проталкивает массу, а она не уходит, потому что упирается в лоток подборщика: · Проверьте: Зазор между кончиками пальцев и дном лотка при прокручивании. · Норма: 5–10 мм (обычно палец должен проходить, едва не касаясь, но не цепляя пластик/металл). · Что бывает: Если подборщик «разулся» (нет копирующих башмаков) или неправильно отрегулирована высота, лоток прижимается к земле, деформируется вверх, и зазор исчезает. Масса трётся о дно, сгруживается и забивает пальцы снизу. · Лечение: Отрегулировать опорные башмаки/колёса по высоте так, чтобы лоток не ложился на землю, и выставить правильный зазор пальцев. 2. Угол атаки граблины (слишком «загребает») На ПРФ подборщик стоит под тупым углом к земле. · В чем суть: Если подборщик слишком сильно наклонен «на себя» (тяга стабилизации коротковата, или гидравликой опустили низко), граблина встречает валок не снизу, а как бульдозер — толкает массу перед собой. · Как проверить: Посмотрите на работу со стороны. На малой массе граблина должна плавно подныривать под валок. На большой массе она «клюёт» и гребёт, как лопатой, пока не упрётся в кучу и не забьёт пространство до шнека. · Лечение: Удлините верхнюю тягу (центральный винт) или, если есть регулировка угла на самом подборщике (установочная тяга), — откиньте подборщик немного «от себя». Пальцы должны идти параллельно земле или чуть «хвостом» (лотком) вверх в момент захвата. 3. Обороты подборщика не соответствуют скорости Вы пишете, что работаете на «черепахе» (пониженная 2-й передачи). Дело в том, что ПРФ-145 проектировался под скорости 6–10 км/ч на подборе. · Ситуация: Если пресс идёт очень медленно (4-5 км/ч), а обороты ВОМ всё равно 540, то пальцы молотят по валку с бешеной скоростью. Они успевают растрепать массу, но не успевают протолкнуть её в приёмную камеру, так как сзади не подпирает следующий слой сена. Создаётся «подушка» из трухи прямо на лотке. · Лечение: Попробуйте на большом валке чуть прибавить скорость движения (повышенная 2-я) и/или сбросить обороты двигателя (выйти на 350-400 об/мин ВОМ), чтобы скорость вращения граблин сравнялась с поступательной скоростью. Масса должна "втекать" в пресс, а не заколачиваться туда. 4. Положение прижимной решётки (фартука) над подборщиком В ПРФ-145 над пальцами стоит ограничительная решётка (дуги/прутья), чтобы масса не перелетала. · Проверьте: Если эта решётка опущена слишком низко, на большом валке создаётся узкое «горло». Масса застревает между решёткой и лотком. · Лечение: Поднимите решётку до максимума (верхние отверстия), особенно на объёмных, пружинистых валках. 5. Битер приёмной камеры (самое коварное) Масса забивается не внутри пальцев, а на входе в камеру прессования, а вам кажется, что виноват подборщик? · Проблема: Зубья приёмного битера (того, что крутится сразу за подборщиком перед упаковщиком) не захватывают массу. Часто ломается шпонка на звёздочке привода битера. На маленькой массе он крутится «честным словом» по инерции и сбрасывает сено, а на большой массе останавливается под нагрузкой — и подборщик упирает всю массу в этот неподвижный вал. Происходит мгновенная «пробка». · Диагностика: Заглушите трактор, откройте смотровой люк и попробуйте провернуть битер монтировкой. Если он проворачивается на валу — срезало шпонку. Если стоит — проверьте натяжение цепи его привода. Резюме по вашему случаю: Если на пустом поле всё летит до самой камеры, а на массе встаёт колом именно на подборщике (на пальцах) — виноват Зазор (п. 1) или Угол атаки (п. 2). Скорее всего, при опускании на землю лоток прижимается и зазор пропадает, или вы слишком сильно «клюёте» носом.

На 1000 прессуй все глотать будет

У тебя же вроде как новый пресс, видел пост недавно. https://vk.com/wall-179950311_418283 И все равно не тюкует? Тогда нужно обращаться к дилеру если гарантия все еще есть.

У меня класс 62, тоже бывало такое, нашёл причину нужно правильно подобрать угол между подборщиком и барабаном, в моём случае навеску опустил пониже а подборщик приподнял и дело пошло, а так скапливалось сено между подборщиком и барабаном. Вроде бы думаешь опустил подборщик и погнал , не тут то было, мне помогло.

У меня 145 боковой, нижний барабан наварил арматуру 16 тую и дышло опускаю ну и когда много массы это тоже плохо не успевает закатывать , сено любит а Солому брезгует.

может навеску слишком низко держишь? если так зубья подборщика постоянно сильно касаются землёй и подборщик буксует и в это время сено забивается

Напиши подробнее где именно забивается перед подборщиком под прижемной граблиной или в прессе перед вальцом