Мой топливщик говорит ремонтировать ТНВД в прок (присыхает плунжер) можно в случае если его после настройки законсервировать (как я не уточнял, видимо солярку с маслом загонять в плунжер на стенде). Возможно это не было сделано на вашем ТНВД. И ещё топливщик говорит, что новые ТНВД привозят с магазина на проверку, а в ТНВД ржа, и соответсвенно ремонт.