Добрый день. Подскажите, пожалуйста, почему выдавливает сальник на насосе нш16?
Приветствую всех! Друзья подскажите если кто-то сталкивался с такой проблемой. Установил дозатор (д160) и насос нш-16, система начала сильно нагреваться при этом немного закусывает руль при поворотах, масло залито ( вгмз) штуцера везде одинакового сечения, с большими отверстиями. Грешу на масляный фильтр от ваз 2101 установленный на гидробаке. Р.S при работе с нш-10 такой проблемы не было, только руль был тяжёлый
Здравствуйте, недавно стал туго крутиться руль на МТЗ 82, заменил насос нш 10 на нш 16, проблема ушла, но стал сильно греться насос (к нему не прикоснуться), в чем может быть проблема?
Всем привет .! Кто сталкивался c такой проблемой: выдавливает масло , где закручивается штуцер.
Уважаемые коллеги. Прошу совета. Дано-трактор т16м. На нем установлен пучковый топливный насос. В последнее время не возможно выставить холостые обороты. Либо средние- либо глохнет. Запарился тапкой обороты держать. С тягами проблем нет, всё работает как и прежде. Забор соляры с низу бака через МТЗ всякие фильтра. Кто что посоветует? Заранее спасибо.
Всем здоров, трудяги. Подскажите почему перегоняет масло из гидробака в КПП на МТЗ 82? Сальник заменил. И может ли как то влиять на это рычаг стопара на гидравлику?
Всем доброго!!!Мужики выручайте, давит сальник на нш 10 с рулевой мтз. Купил новый насос поставил проездил дней 5 выдавило, поменял сальник час проездил опять выдавило(
Добрый день Всем. Кто подскажет, на ямз 236 стоит такой клапан, перестал глушиться и заводиться. Планку на насосе недотягивает и не скидывает. Куда лезть, с чего смотреть?
Здравствуйте, вот такой вопрос Почему с МТЗ 80 выдавливает сальник с нш10 , и Левую сторону руль крутится нормально а в право туго стоит Гур ? Клапан уже поменял
Здравствуйте, уважаемые трактористы. Подскажите, пожалуйста, почему выдавливает кольцо на нш 32 на подачу распредилителя?
Приветствую! Нужен совет? Поставил джойстиком гидро распределитель Болгарский р80 . Он соединяется распредом трактора через этот штуцер клапан., при работе с навесными т.е когда работаешь распредом трактора постоянно( 1 час работы примерно) рвет вот этот резиновый сальник. и навеска не поднимает, все уходит в обратку ч/з порванный сальник. Из-за чего может быть такая ситуация?