Почему вибрация двигателя на холостом? что может быть? трактор т 40

Посмотрите хождение коленвала

На заре владения трактором Т-40АМ приобрёл двигатель Д-144, который был собран в ремзаводе на блоке с новыми запчастями. Установил на трактор, после запуска все отлично работает, но по сравнению со старым чувствуется вибрация. Поставил маховик с родного двигателя. Ни каких изменений. Через некоторое время начал делать небольшой ремонт снятого заводского двигателя и обнаружил, что шатуны стоят замками в разные стороны. Этот двигатель до сих ещё на ходу, уже требует большего ремонта, но вибрация минимальна. Так что, вспоминайте что делали с двигателем...

Проверьте ТНВД, форсунки.

На моём то же вибрация есть, аж в кабине уши закладывает от гула, на холостых двигло долбит так что трубу выхлопную заепался варить и фары передние вечно стрясаются, но гораздо сильнее трясёт при оборотах где то 1200, выше -уже нормально и гладко работает, он мне достался таким, чё только ни смотрел и не пробовал, подушки передние в норме, ТНВД с форсунками в норме, даже другой насос подкидывал, то же самое, подозрение больше на корзину, возможно когда то её меняли до меня и не отбалансировали, или маховик, бывали случаи что неправильно прикручен, хоть это осуществить проблемно но всё равно по ошибке умудрялись ставить, х. з через люк хрен особо что увидишь . Мне как то на одном форуме написали что может быть у тебя коленвал лопнул по шатунной шейке, так я же и фрезой пашу и плугом, нагрузка на мотор приличная, давно бы каюк пришёл мотору, да и стружки в масле нет, вскрывал поддон смотрел всё, всё там нормально, но мотор -колбасит????

Разобрать взвесить поршни с шатунами сделать банансировку маховика и колена отрегулировать аппаратуру