Почему на двигателе д-144 после замены колец гильзы, из сапуна сильно льет масло ?

Евгений, кольца костромские два верхних блестящих далее чугунное а потом маслосьемные все клеймом кверху

Сергей, обкатай должно пройти.

Евгений, пока холодный масло не кидает как только чуть чуть прогреется начинает кидать в сапун и все больше и больше

Евгений, а какой зазор в замках колец? допустимый до 3 мм. Или направляющие втулки клапанов разбиты.Первые признаки того что сапунит.

Иван, зазор минимальный миллиметр два.

Иван, из за головок тоже может получаеться.?

Евгений, Тогда втулки без вариантов

Иван, просто до замены колец через сапун выкидывало 1 литр а теперь 2

Иван, добрый день а если клапан в направляющих болтаеться может из за этого сапунить так на 2 головках точно

Иван, понял спасибо большое

Иван, а как из-за втулок клапанов может сапунить?

Сергей, развел кольца правильно?

Денис, канавки чистил.кольца ставил сверху два блестящих потом чугунное а потом маслосьемное метками вверх.кольца костромские.до этого выкидывал через сапун литр а теперь как прогреется 2 литра.пока холодный ни капли из сапуна

Сергей, такая же херня как нагреется из сапуна капает дай баже

Иван, спасибо

Андрей, А вкладыши с чего,давление 2 на горячую

Андрей, чем же вкладыши виной ?

Андрей, чистый

Андрей, масло то через сапун вылетает и то только когда прогреется.

Андрей, Трактор т 40 двигатель д 144

Сергей, а через резинки где штанги стоят там не может

Андрей, Нет там сухо

Андрей, вроде в норме.но мне уже написали что могут направляющие втулки клапанов

Сергей, а клапана регулировали

Андрей, да регулировали

Богдан, Ну до этого было нормально

Богдан, отлично

Сергей, извиняюсь, не заметил что вы написали про замену и гильз тоже. Тогда тем более зазор 2мм в новой гильзе нового кольца ето очень много

Богдан, спасибо

Богдан, клапана регулируются на холодную. зазор 0.3мм.

Сергей, вообще-то зазор 2 мм на новых кольцах ето много. до 1 мм ето нормально. а какой зазор был на старых кольцах? Нужно было вставить кольца новые в гильзу и посмотреть на просвет может елипс есть большой(или промерять гильзу если есть чем). Также выработка на верху гильзы большая, палец цепляется? И обычно идет одно кольцо хромированное, два чёрных и одно или два масло съёмных.

Андрей, он как-то непонятно написал, "два верхних блестящих", ето каких? С хромированой кромкой самое верхнее должно быть, если не так значит разбирать

Андрей, Правильно говоришь. Эту кромку даже видно, что хром нанесён!

Иван, клапан прям в направляющих фтулках болтаеться

Иван, я так понимаю из-за этого и сапунит