На юмз 6 порвали кпп или что? Не едет, идет очень сильный скрежет, треск. и трясется, вибрирует вся кпп колода.

Всем привет. Скажите что может быть? На юмз 6 порвали кпп или что? Не едет, идет очень сильный скрежет, треск. Едет еле еле только на 1 передаче и его можно удержать руками. И трясется, вибрирует вся кпп колода. Рычаг кпп трясется и педали. Что это может быть?

Доброго времени суток. Проблема такая. После замены подшипников в кпп т 40 стал очень сильный грохот в коническиех шестернях. Регулировал как положено, не помогает. На старых подшипника такого не было. Кто может сказать в чем причина?

Всем привет. МТЗ-82 с балочным мостом , новый скрежет в КПП или заднем мосту , при скорости выше 30 , в чем причина , кто знает?

Привет всем, подскажите какие подшипники стоят на редукторе КПП ЮМЗ 6???

Доброго времени суток. Мужики, может кто сталкивался с проблемой? Начала вылетать третья передача, рукой держишь, едешь стоит скрежет. Днем ранее трактор приехал без проблем на следующий день просто сразу же начала вылетать. Мтз 50.

Внезапно появился шум в кпп с горы, либо в накат, в нагрузку шума нет. Оказалось что, отвернулась гайка вторичного вала Гайка м 36,шаг 1.5,может кому пригодится.

Всем привет. МТЗ 1221.2 13г.в. Менять или не менять вторичный вал? чуть тронуло. просто качество запчастей щас такое, что не особо хочется, да и ещё пол трактора разбирать надо что бы долезть до него. Проблема изначальная- зажужжало в промежутке, отказала гидравлика и упало давление в КПП. Раскатили и вот, и оба диска сцепления под замену.

Здорова, мужики. КПП 3000 полессе забивается, уже что не пробовали, все равно. Обороты меняли быстрое вращение медленное Кто может знает, что можно сделать чтоб эта чудо техника косила?

Здравствуйте такой вопрос Трактор ЮМЗ с большой кабиной. Простой Вылетает задняя передача при нагрузке, если пятишь назад груженую телегу вылетает С пустой нет И можно залесть в кпп не снимая кабины? Если даже поменять шестерню?

Товарищи, нужен совет, трактор МТЗ 1221.3 с двумя рычагами кпп, отвал, щётка. Штука вот какая, в работе на рабочих диапазонах (вперёд-назад) при нагрузке (когда толкаешь, особенно заметно на снегу) рычаг диапазонов отказывается переключаться (с передней на заднюю, да и вообще не вытаскивается) пока не выключишь рычаг передач и трактор при выжатом сцеплении медленно ползёт. Плюсом при переключении передач, не всегда срабатывают синхронизаторы, то-есть рукой чую, что в зацеп зашёл, а двигаешь рычаг дальше на саму передачу, коробка хрустеть начинает, естественно пробую включить передачу по новой (главное, чтоб без хруста) и сцепление при начале движения приходиться держать дольше, чем с новья, что-бы всё включалось нормально (по поводу переключения передач в курсе, что они при нормальных условиях и правильном включении заходят как на легковушке). Трактор в "общем" пользовании, но дураков вроде нету. Кто-то что-то делал, стало лучше, но потом проблема вернулась. И ещё вопрос: от человека, работавшего на таком, слышал, что сцепление на них больная тема и при ухудшении работы последнего, коробка выходит из строя. Кучу всего перечитал, особенно не понял, но в случае попытки повесить коробку на тракториста, хотелось-бы знать, чем оперировать.

Всем здоров, трудяги. Подскажите почему перегоняет масло из гидробака в КПП на МТЗ 82? Сальник заменил. И может ли как то влиять на это рычаг стопара на гидравлику?