МТЗ 82 двигатель Д240, пошли газы в радиатор, в итоге микротрещина гильзы. Можно ли поменять гильзы, а шатунные вкладыши оставить свои?

Всех приветствую... Вопрос возник, строго не судите. МТЗ 82 двигатель Д240, пошли газы в радиатор, в итоге микротрещина гильзы. Подскажите пожалуйста, можно ли поменять гильзы, поршни, пальцы и втулки, а шатун , шатунные вкладыши оставить свои? Подскажите как лучше все это сделать ...

МТЗ 82 д-240 газы радиатор микротрещина Гильза Можно ли Поменять шатунные вкладыши нет гильзы
Поделиться
КОММЕНТАРИЕВ (23)
Михаил Сорокин 17 марта 00:34
А какие "втулки"ты ещё хочешь менять? Надеюсь, не верхние втулки шатунов? Меняй цпг, можно ещё шатунные вкладыши, больше ничего не надо...
Va S 17 марта 00:59
Такое было лет 7 или 8 назад, мтз96 гв. Газы в радиатор. Много в дороге. Бурилка, все время педаль до пола. Поменял гильзы, поршни, пальцы. Втулки и вкладыши не меняли. Давл 3 и 4. От обр не меняется. Ин смена 110км по глнсс. Не телега но установка. Переезды 1,2.часа на максим. Терпит без изменений. Масло менять чаще.
Va S 17 марта 01:07
Другой вопрос. Т 40.перебрал поршневую. На холодную белый дым. Не заводится. Зажигание идеально. Про бовано по всяк. Все опять пометкам, впрыску, с факелом заводится. На горячей заводится. На холодной ну блин 1град не заводится. Сожгу нахрена.
Михаил Рунтов    Va S    22 марта 22:30
Va, зимой подогреваю впускной коллектор, дальше без проблем.
Va S    Михаил Рунтов    22 марта 22:36
Михаил, ну+5 не зима, пуска чна полных, еле заводится,. Может утн нерегулировал на запуск дв. Там тоже регулировки есть.
Михаил Рунтов    Va S    22 марта 22:42
Va, до переборки заводился? Что то делал с топливной системой? Начни с форсунок, их легче проверить на распыл и давление, если нет, то и ТНВД проверить.
Va S    Михаил Рунтов    22 марта 22:50
Михаил, распылители новые, 175 держит. Плунжера тоже новые. Когда крутишь утн ключом, слышно как даст дозу топлива дзынь. Метал звук впрыску. А если форсунка на более 180 что может быть?
Михаил Рунтов    Va S    22 марта 22:57
Va, короче впрыск ( т.е. насос дольше подымает нужное давление и пружина форсунки, раньше закроет выход топлива), значит меньше топлива, на оборотах от пускача может вообще ТНВД трудно создать такое давление.
Va S    Михаил Рунтов    Вчера в 09:45
Михаил, ач хто будет если шестерня под пер крышкой какая-то на зубчик не сходится.?
Михаил Рунтов    Va S    Вчера в 09:56
Va, а зачем туда лазил? Ты же поршневую перебирал. Нельзя даже на один зубчик переставлять, к примеру, не вовремя будут открываться- закрываться клапана.
Va S    Михаил Рунтов    Вчера в 10:09
Михаил, я прошлый год менял все вкладыши, перед крышку, промежутку, бронз втулки, вал промежутки, вовремя поменял, были бы последствия.Да уж думается не проглядел ли метку какую-то.
Михаил Рунтов    Va S    Вчера в 10:41
Va, возможно, лучше проверить.
Денис Ка 17 марта 01:22
Вкладыши желательно поменять как шатунные так и коренные. А вот шатуны можно оставить если они без износа кретического. Но про втулки как я понимаю те что на шатунах то их не стоит трогать или если менять то нужно везти в ремонтную мастерскую где их смогут перепресовать и развалицевать
Михаил Рунтов    Денис Ка    22 марта 22:25
Денис, нахрена вкладыши трогать, если было нормальное давление?
Денис Ка    Михаил Рунтов    22 марта 23:54
Михаил, дак можешь вообще не менять ничего оно же и так работало и нормально. Зачем проводить какой либо ремонт если и без него работает! Вы в принципе можите и не менять ничего но вкладыши меняются в самую первую очередь!
Смотреть нужно, я у себя пальцы и шатуны не трогал т.к в хорошем состоянии были а вот вкладыши точно менять раз полез туда
Павел Леонтьев 17 марта 09:35
Мне кажется. Если давление нормальное. Нет смысла менять вкладыши приработанные. Мотор даже и при плохом давлении на приработанных вкладышах может очень долго работать. Поршневую поменял. И нормально будет.
Станислав Бадретдинов    Павел Леонтьев    17 марта 18:03
Павел, отличный совет... Советую прислушаться тому кто просил совета. Я так же сделал, работает. 240 неприхотливый движок, выдерживает нагрузку и издевательство...
Имя Фамилия 17 марта 13:49
Все заменишь не снимая двигателя. Кроме последнего коренного у маховика. Только на кольцах на гильзах не экономь))
Купи другой двигатель с доками,не мучайся
Сергей Солодов    Альфред Калимуллин    19 марта 08:56
Альфред, лучше уж тогда новый трактор
Николай Другов 18 марта 15:24
Кроилово, ведëт к попадалову
Дмитрий Шувалов 19 марта 19:35
Если меняешь то колено отвези на ревизию,может полернут а может на расточку,шатуны проверь втулки на люфт пальца и все взвесить надо под одинаковый вес

Похожие посты

Мтз 82 двигатель д-240 й. Начала вода попадать в масло Если поменять гильзы в сборе это поможет?

Здравствуйте, в общем такой вопрос Мтз 82 двигатель д-240 й. В прошлом году начала вода попадать в масло ( за ночь в картер опускалось воды грам 300-400 примерно) и при работе двигателя через трубку радиатора которая идёт на расширительный бачок начинала фигачить вода с напором прям то останавливается то опять начинает. И как трактор немного постоит после работы, на утро запускаю из выхлопной вода летела. Снимал гбц, в первом цилиндре видны были следы ржавчины и поверх Поршня вода , подумал на прокладку и поменял его и собрал. Ничего не изменилось. Потом так как было время сенокоса мне порекомендовали временное решение, залить туда герметик радиатора. Залил несколько флаконов чтоб наверняка, все перестало течь фонтана С радиатора уже не видать. Сейчас вот хочу до сезона все отремонтировать капитально. Посоветуйте, пожалуйста ,что это может быть, куда смотреть уже хотел гильзы в сборе поменять но поможет ли это?

МТЗ 82 Двигатель д-240 начала Вода попадать Масло если Поменять гильзы в сборе поможет

Можно ли сделать печку на мтз 82 от масла? Поставить печку в кабину, а от центрифуги от выходного патрубка пустить масло в радиатор печки.

Можно ли сделать печку на мтз 82 от масла? Поставить печку в кабину, а от центрифуги от выходного патрубка пустить масло в радиатор печки.

Привет всем. Возникла идея сделать печку на мтз 82 от масла, Суть дела- поставить печку в кабину от юмз- фото для внимания, а от центрифуги от выходного патрубка пустить шлангами масло в радиатор печки ,с радиатора печки обратно на масляный радиатор, т.е закольцевать радиатор отопления. Возник вопрос: выдержит ли радиатор отопления? Многие утверждают, что их рвёт ,а другие утверждают все норм,. Подскажите кто в курсе? Заранее спасибо

Можно ли Сделать Печка МТЗ 82 Масло Поставить Кабина Центрифуга Выходной Патрубок радиатор

Хочу поменять прокладку верхнего бачка радиатора, мтз 82. Нужно ли герметиком мазать силиконовую прокладку?

Здравствуйте братья трактористы. Хочу поменять прокладку верхнего бачка радиатора, мтз 82. Хочу силиконовую прокладку поставить и вопрос: нужно ли герметиком мазать или раз силиконовая прокладка нормально будет? Ну, и не хочется герметиком мазать. Кто что скажет? 2 года назад ставил резиновую, заибался то с угла течь, то с середины

Поменять Прокладка Верхний Бачок радиатор МТЗ 82 Нужно ли? смазать Герметик селиконовая

Можно ли поменять втулку распредвала на МТЗ д-240?

Приветствую, подскажи пожалуйста, хочу поменять втулку распредвала на МТЗ 240 что и как быть?

Можно ли Поменять втулка распредвал МТЗ д-240

Мотор д 240, Почему идут газы в радиатор, меняешь прокладку гбц, и опять всё по новой.

Здравствуйте. Подскажите: мотор д 240, идут газы в радиатор, меняешь прокладку гбц, приезжаешь месяц и опять всё по новой. Отвезли голову в ремонт, проверили, шлифанули - всё нормально. Поставили - опять месяц, опять газы, при снятии гбц до ремонта заметили, что на голове 3 цилиндра как набито с одной стороны от гильзы, и прокладку один раз там же пробило и эта гильза шевелиться чуть чуть сверху. Вот думаю, может она быть причиной ? А ещё до этого был капитальный ремонт, замена поршневой. Подскажите что может быть?

мотор д-240 Почему идут газы радиатор менять Прокладка ГБЦ все по новой

Почему на МТЗ 82 задирает кольцо на цилиндре Гура на наружной крышке, которое уплотняет крышку с гильзой? Трещин и сколов нет.

Всем привет, на МТЗ 82 задирает кольцо на цилиндре Гура на наружной крышке, которое уплотняет крышку с гильзой. Трещин и сколов вроде бы нет. В чем причина может быть?

Почему МТЗ 82 Задирает Кольцо Цилиндр ГУР Крышка наружная уплотняет Гильза Трещины нет

мтз82. мотор д-240,блок с севшими гильзами. Гильза номер 2 просела одним боком. Можно ли медные кольца подложить или фторопласт?

Проблема ребята такая:мтз82. мотор д-240,блок с севшими гильзами...меняю прокладку ,фторопласт....100 моточасов примерно и бьёт прокладку между 2 и 3 гильзой...т.е по середине...хочу вытащить гильзы, купить от сороковки медные кольца, разрезать и подложить...почему разрезать? Потому что гильза номер 2 просела только одним боком...как определил? Штангель ставил на ребро и вел по блоку...с одной стороны он только не цеплялся за бурт гильзы...Так вот, вопрос: а ежели фторопласт подложить вместо медных колец под гильзы? Головка же продавит своей плоскостью его ровно? Или я велик изобретаю? Может не париться и положить медные кольца? Посоветуйте как быть?

МТЗ 82 мотор Двигатель Д-240 д-240 Фторопластовые кольца медные Кольца подложить Гильза номер 2 просели один бок

Потек сальник ВОМ МТЗ 82 . Можно ли поменять его не снимая вом , просто вкрутив в него что-нибудь и вытянуть?

Друзья , потек сальник ВОМ МТЗ 82 . Как я понимаю этот сальник можно поменять не снимая вом ?просто выкрутив в него что-нибудь и вытянуть

Потек Сальник ВОМ МТЗ 82 Можно ли Поменять Не снимать вкрутить вытянуть

Мтз 82.1 Поменял диск, корзину(аналог), выжимной - отрегулировал по книжке 28мм. Почему нет сцепления? Зазор от лапки до выжимного не получается в 3мм.

Всем здорово! Сцепление!!! Мтз 82.1 поменял диск, корзину(аналог), выжимной - отрегулировал по книжке 28мм скатил, собрал а сцепления нет. Зазор от лапок до выжимного большой, и на 3мм не регулируется. Поставил диск, корзину оригинал, тоже самое. Расстояние от лапки до выжимного 3мм не получается, только 6,7 мм. В чем проблема, кто сталкивался с такой проблемой? Спасибо

Зазор лапка Лапка сцепления выжимной 3мм не получается Отрегулировать МТЗ МТЗ 82 поменяли Поменять Диск Корзина нет Сцепление Почему

Двигатель Д240. Почему в охлаждающую жидкость попадает масло и прорываются газы в радиатор? Прокладку заменил и все равно газы и масло.

Всем добра. Подскажите, пожалуйста, двигатель Д240 в охлаждающую жидкость попадает масло и прорываются газы в радиатор. Прокладку заменил и все равно газы и масло - - - Владимир

Почему Газ газы Масло Попадает Охлаждающая жидкость Двигатель Двигатель Д-240 радиатор Прокладка Замена результат нет