Косил на т 25, упал в колею. Трогается только при включенной блокировке. В чем дело?

Всем привет, косил на т 25, упал в колею и все, трактор встал, поднял косилку, выключил вом, трактор также не едет, трогается только при вкл блокировке, что может быть? подскажите пожалуйста

Сколько масла должно быть в поддоне воздухоочистителя трактора т 25?

Т 25 .после ремонта гудит КПП на всех передачах.менял первичный вал подшипники .В накат не гудит по прямой гудит.Может планетарка у кого такое было?

Всем привет! Такой вопрос, на тракторе т-25 нужно поменять уплотнения направляющих штанг (те что толкают клапна.) Возможно ли это сделать неснимая гбц?

Добрый день всем На т 25 на повышенной до половины не откидывает педаль сцепления .Приходится откидывать ногой .Раньше было нормально .В чем причина , может кто сталкивался с такой проблемой ?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. У трактора т25 перестал качать тнвд, то есть он качает на одну форсунку нормально, а на вторую очень плохо. Тнвд пучковый.

Здравствуйте. Кто может вставлять стекла на т 25?

Доброго времени народ! Такая ситуёвина: МТЗ 82.1,замена сцепления. Поставили всё новое, корзину, диск, выжимной. Собрали, завели. Передачи включаются мягко, без рыка. Но, при включённой передаче и отпускании сцепления появляется какой то скрежет.... Когда трактор поехал звук пропадает, появляется только при отпускании педали при включённой передаче. Что может быть???

Всем доброго времени суток. Случилась у меня такая проблема трактор т 25 менял двигатель заодно диск сцепления поменял( старый стёрся и стоял ступицей к маховику и немного начал чухрить корзину) новый поставил ступицей к корзине "по советам интернета" лапки выставил все как положено, но пропало сцепление передачи рычат не включаются, 1 только и то сразу трактор едит. Есть какие-нибудь предположения? Всем спасибо

Приветствую коллеги Вопрос по коробке т-40. Обломился вал блокировки скоростей. Обломок в корпусе коробки. Подскажите, как его достать?

Всем привет! Изучаю вопрос по блокировки дифференциала мтз 82, так вот, получается, что на беларусах, что семейства 82, что 900, у них, если руль стоит прямо и едешь, то блокировка включена, только ты повернул руль на 13-15 градусов, блокировка сразу же отключается, ну а теперь прикиньте, какая нагрузка на дифференциал. В общем, у меня беларус с рулевой колонкой, я буду ставить гору, на место рулевой колонки поставлю гидробак ну и без блокировки. Так вот, вопрос, как сделать блокировку? Есть идеи, сделать воздух, но опять же, этот воздух пойдёт в задний мост и задний мост будет весь потеть. Так же есть идея поставить электроклапан с куна, который идёт на захват, так же все вывести, может кто-то делал? С механической блокировкой, да в кабине и так рычагов и дыр для этих рычагов хватает, охота покультурнее, как-то сделать.