Как регулировать давление на этой форсунке, и лучше ли она чем старая?

Иван, Буду менять распылитель, и давление на стенде 200, хочу до 170 уменьшить

Алексей, Посмотри тут, там форсы (евро) вроде такие , шайбами подбирают https://www.youtube.com/watch?v=UXSlwA28Zbk

Алексей, все микрораспылители рассчитаны на работу при высоком давлении. Уменьшите, начнет лить.

Алексей, интересно а насос будет 190 давить а форсунки 170 как это будет работать ?

Евгений, Топлива будет больше, тут главное чтоб распыл хороший был

Алексей, возможно так бы и делали все но всё же делают одинаковое давление распыления и подачи на форсунки , и как он подаст больше нормы которое выставлено в насосе это фантастика

Евгений, Мне главное чтоб форсунки хорошо распыляли, чтоб был хороший и четкий распыл, от того что форсунка будет распылять на 170 ничего не будет, насос пускай хоть 200 атмосфер давит, что положено пырскнет форсунка а остальное в обратку

Алексей, в том и дело что при уменьшении давления распыление слабже , будет лить и начнёт либо троить либо в коллектор саляру гнать

Валерий, такие форсунки и на 170-180 выставляются для движков Д-242-43, путём удаления одной шайбы, но это муторно., самому предельно точно не сделать, придётся потратить немало бабла чтоб ХОРОШЕГО топливщика нанять

Евгений, Это подстраивается под имеющийся насос, в сопряжении с геометрической подачей плунжера, если же подкинуть другой такой же ТНВД, уже не факт что заработает нормально.