Конечно лучше всего делать это в борозде.Если плуг идет норм.Запахаться,отцепить,надеть автосцепку,подьехать в борозду к плугу и приварить.Или на площадке,трактор левыми колесами на чурки сантиметров по 20 под колесо плуга такой же брусок и чтобы полевая доска 1-го корпуса была левее кромки правого колеса на захват корпуса
Алексей, Раньше в 70-тые унас были плуги ПН 3-35 кажется.У еих регулировалось буквально все.Очень хорошо настраивались.Но все эти регулировки раскручивались,болты отдавались и трактористу проиходилось постоянно следить за затяжкой.Потом стали все просто заваривать .