КАТАЛОГ ТОВАРОВ
Гидравлические насосы
- Адаптеры
- Аксессуары для насосов
- Аксиально-поршневые двухпоточные
- Аксиально-поршневые насосы
- Пластинчатые насосы
- Регулируемые насосы
- Ручные насосы
- Сдвоенные шестеренные насосыв
- Шестеренные гидравлические насосы
Гидравлические моторы
- Аксиально-поршневые моторы
- Планетарные (героторные) моторы
- Радиально-поршневые моторы
Гидравлические станции
- Гидрораспределители моноблочные
- Гидрораспределители секционные
- Пропорциональные гидрораспределители
- Тракторные гидрораспределители
- Гидрораспределители самосвальные DTCA
Коробки отбора мощности
- КОМ КАМАЗ, ГАЗ
- КОМ МАЗ
- КОМ MITSUBISHI
- КОМ ZF
- KOM SCANIA
- KOM EATON
- KOM ISUZU
- KOM IVECO
- KOM MAN
- KOM MERCEDES
- KOM RENAULT
- KOM VOLVO
- КОМ TOYOTA
- Валы
- Аксессуары для КОМ
Гидравлические распределители
- Гидрораспределители моноблочные
- Гидрораспределители секционные
- Пропорциональные гидрораспределители
- Тракторные гидрораспределители
- Гидрораспределители самосвальные DTCA
Клапанная аппаратура
- Гидрозамки
- Тормозные клапаны
- Предохранительные клапаны
- Клапаны обратные
- Делители потока
- Регулятор расхода
- Клапаны управления давлением
- Клапаны редукционные
- Клапаны ограничения перемещения
- Дроссели
- Диверторы
- Краны шаровые
- Гидравлические соединения
- Пропорциональный регулятор расхода
- Концевые клапаны
- Дивертеры электромагнитные
Модульная гидроаппаратура
- Гидрораспределители модульные
- Модульная клапанная аппаратура
- Плиты монтажные
- Электромагниты к распределителям
Измерительная аппаратура
- Манометры осевые
- Манометры радиальные
- Цифровые манометры
- Краны манометров
- Аксессуары для манометров
- Измерительные точки
- Микрошланги
- Набор диагностический CBOXMED4
- Реле давления
Гидравлические фильтры
- Напорные фильтры
- Сливные фильтры
- Линейные фильтры
- Всасывающие фильтры
- Аксессуары

Для чего нужен пневмогидроаккумулятор на АМКОДОРЕ?

Друзья, доброго времени суток! Подскажите пожалуйста такой момент - вскрыл Пневмогидроаккумулятор 64000, немного порван резиновый стакан. Тут наткнулся на информацию, что он внутри вообще должен быть наполнен (закачан) азотом.

Вопрос - а вообще, что он даёт и насколько он нужен? Хотелось бы понять не чисто теоретически - а практически и на Амкодоре :)

Почему спрашиваю - пока опыт с Амкодором минимальный, позавчера только был первый выезд... пневмогидроаккумуляторы в продаже нашёл - но есть смысл его купить, что даст и что будет без него?

КОММЕНТАРИЕВ (12)

Сергей Ионин 08 марта 02:44

Два стоят на тормоза и один на гидравлику. На гидравлике дает плавность работы и возможность опустить стрелу на заглушеном тракторе. С тормозами тоже, а если не менять, то при заглушеном нет тормозов.

Костя Волков Сергей Ионин 08 марта 02:50

спасибо!У меня тормоза пневматика, а он один стоит на гидравлику... Не могу сказать, что гидравлика работает, как то жёстко, но конечно - чем плавнее будет, тем лучше.

Егор Евстигнеев Сергей Ионин 08 марта 03:18

3 на тормоза )

Владислав Гуцуляк 08 марта 03:00

Азот нужен создание давление как бы место пружины

Владислав Гуцуляк 08 марта 03:16

ПГА нужен в основном в гидравлике: отпустить стрелу или ковш в заглушеном двигателе как бы аварийный ,я 2год работаю без ПГА

Костя Волков Владислав Гуцуляк 08 марта 03:23

разница по плавности работы гидравлики - с ним и без него - ощутили?

Владислав Гуцуляк Костя Волков 08 марта 03:29

нет, может для меня так кажется свой родной 5 лет поработал потом новый поставил через год отказал и вот 2 год без пга работаю

Егор Евстигнеев 08 марта 03:23

ПГА сохраняет давление, для моментов, когда его не хватает, особенно при холостых оборотах ДВС. Плавно можно перемещать раб. органы и без него, на больших оборотах... Главное чтобы давления хватало на управлении. Ну и на тормозной системе, так же, для возможности воспользоваться тормозами или снять с ручника, при необходимости, вдруг ДВС заглох, особенно если в движении.

Костя Волков Егор Евстигнеев 08 марта 03:37

то есть, по сути, с учётом того, что у меня Амкодор за пределы территории не выезжает - можно пока насчёт ПГА особенно и не заморачиваться?

Егор Евстигнеев Костя Волков 08 марта 04:06

если работе не мешает... Ну и если вы про тот спрашиваете, который в системе управления стрелой и ковшом, на джойстике

Костя Волков Егор Евстигнеев 08 марта 04:21

да, я про тот который для управления стрелой. Тормоза пневматика - да и скорости по территории минимальные - 2-я рабочая максимум при движение с одного края территории до другого. А поскольку опыта работы на 333-м пока нет - вот и спросил - насколько мне ПГА нужен...

Егор Евстигнеев 08 марта 03:48

ПГА на управлении не только на Амкодорах стоят, везде, где есть гидроуправление распределителями.