смотря что делать, с плугом 238 сожрет больше, да и перед тем как плуг опустить, нужно обороты набрать, с 240 ым просто на холостых с опущенным плугом в борозде можно тронуться и поехать без проблем, вообщем из опыта скажу что 701ый должен быть с 240ым мотором! проще мощней, а расход только на лёгких работах возможно будет выше. советую оставить 12 цилиндров. только выхлоп на левое крыло вывести с глушителем самым примитивным и тогда будет гуд!!!